Maquette de char à assembler par collage et à peindre
Le Panzerkampfwagen VI Tiger I est certainement l’un des chars de combat les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé pour équiper les divisions blindées de la Wehrmacht d’un ch...
Maquette de char à assembler par collage et à peindre.
Le char moyen M4 Sherman a sans doute été l’engin cuirassé le plus répandu et utilisé lors de la Seconde Guerre Mondiale. Le M4 a constitué la colonne vertébrale des forces cuirassées américaines e...
Longueur : 28 mm
Série Warlord. Compatible avec Wargames 1/56.
Nombre de pièces réduit sans sacrifier le réalisme....
Après la sortie du Köbelwagen, premier modèle de la série de miniatures militaires à l'échelle 1/48, Tamiya présente le deuxième exemplaire, le Kettenkfraftrad. Ce superbe kit d'exposition complet comprend un Kettenkfraftrad, un chariot d'infanterie, un v...
L'atout des divisions blindées britanniques
Alors que la Grande-Bretagne s'efforçait de développer des chars capables d'égaler les Panzers allemands supérieurs, la décision fut prise de convertir les stocks existants de chars M4 Sherman, livrés au Royaum...
Le char léger M5A1 a été développé pour succéder au M3 Stuart, premier blindé américain de cette catégorie produit en masse. Conservant initialement la tourelle du M3, le M5 avait une caisse soudée avec des modifications au niveau du blindage frontal incl...
De 1940 à la fin de la 2ème G.M., l ‘industrie britannique produisit plus de 13.000 ambulances 4x2 de 2 tonnes qui furent employées tout au long du conflit en France, Afrique du Nord, Italie et nord de l’Europe. Ce kit au 1/48 satisfera à la fois les maqu...
Longueur : 234mm
largeur : 80mm
Après le kit au 1/35 (35387) du nouveau char de combat allemand Leopard 2 A7V acclamé par les maquettistes, voici celui destiné aux amateurs de blindés au 1/48. Le modèle terminé reproduit le Leopard 2 A7V à un format p...
Basé sur le châssis du char léger M5, l’obusier automoteur américain M8 disposait d'une tourelle ouverte abritant une pièce d’artillerie M3 de 75mm. De septembre 1942 à début 1944, environ 1.800 unités ont été produites. Les M8 ont combattu en Italie, Eur...
Le char britannique Challenger 2 est basé sur le Challenger I utilisé pendant la première Guerre du Golfe en 1991. Le Challenger 2 se distingue par ses nouvelles tourelle et chenilles. Son déploiement débuta en 1994 et environ 120 Challenger 2 tropicalisé...
Le T‐34/85 était une évolution du T‐34/76 mis en difficulté face aux puissants Tiger I et Panther allemands. Pour loger son canon de 85mm, la tourelle avait été agrandie et son blindage renforcé. Construit en série à partir de janvier 1944, il a joué un r...
En novembre 1934, le ministère de l'Air testait les châssis de plusieurs constructeurs pour répondre à des missions au sein de la RAF. Albion remporta le contrat avec une version spécialement modifiée du 463 de taille moyenne, portant le préfixe AM (Air M...
Ce véhicule de transport polyvalent fut construit à près de 3.000 exemplaires pour les forces allemandes qui les employèrent intensivement pendant les premières années de la 2ème G.M.
Modèle à assembler échelle 1/48 fidèle et détaillé
Châssis détaillé...
Issu de l’appel d’offre dont résulta le Tiger I, le prototype VK4501 (P) avait été rejeté. Cependant, Porsche était déjà prêt à en produire 100 exemplaires. Il fut ordonné de les transformer en chasseurs de chars en septembre 1942. Cet engin était armé d’...
Un monstre redoutable
Le char d'infanterie britannique Churchill Mk.VII a été fabriqué à partir de la fin de l'année 1943. Son canon de 75 mm et son blindage amélioré en font une mise à niveau offensive et défensive par rapport aux variantes précédentes,...