Longueur : 15,9cm
Le véhicule blindé lourd Sd. Kfz. 232 (Schwere Panzerspähwagen 232) a été déployé dans les unités de la Wehrmacht au milieu des années 1930. La reconnaissance armée et la communication entre les unités étaient essentielles pour mene...
Le Leopard 1 a été le premier char développé en Allemagne après la Seconde Guerre mondiale.
Les chars des lots 1 à 4 ont été améliorés entre 1975 et 1977 avec un blindage de tourelle supplémentaire monté sur des éléments en caoutchouc et ont reçu la dési...
Longueur : 24,7cm
Le Panzerkampfwagen V « Panther » a été sans aucun doute l’un des chars les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale.
Il est né comme réponse directe aux chars soviétiques T-34 et KV-1, qui surpassèrent, par leurs performances et ...
L’AMX-13 est un char léger français produit à 7 700 exemplaires (dont 3 400 exportés dans 35 pays) entre 1953 et 1985. Son châssis a servi de base à de nombreux engins blindés allant du transport de troupes (AMX-13 VCI) au lance-missile antichars, e...
CHENILLES EN CAOUTCHOUC COLLABLES - NOUVELLES FEUILLES D'AUTOCOLLANTS POUR 3 VERSIONS - FICHE D'INSTRUCTIONS EN COULEUR
Pour mieux répondre aux besoins logistiques et de transport dans les conditions environnementales difficiles du front de l'Est, la W...
En 1944, alors que le prometteur Panther n’était pas encore disponible en grand nombre, l’armée allemande a essayé d’améliorer la puissance de feu du char Panzer IV pour contrer les tanks T-34/85 et JS-2 soviétiques. Le Panzer IV/70(A) a été conçu dans ce...
Un cahier des charges fut émis par l’Armée Française en 1933 pour un char léger avec deux membres d’équipage, armé de deux mitrailleuses ou d’un canon de petit calibre. Le concept était celui d’un FT17 contemporain. C’est le modèle soumis par Renault qui ...
Inclut trois figurines (équipage du sidecar et un Feldgendarme)....
Les décals fournis dans la boite permettent la réalisation de l'une des versions suivantes :
- Leopard 1 (2. Baulos), Bundeswehr, PzBtl 194, Handorf, 1969
- Leopard 1 (4. Baulos), Bundeswehr, PzBtl 153, Koblenz, 1972
- Leopard 1, 4th Lancers Reg, 16e...
Nouveaux moules
Longueur : 23.3 cm
‐ 100% Nouveaux moules
‐ Pièces en photo‐découpe
‐ Chenilles vinyle souple ou en injecté (sections et patins indépendants)
‐ Intérieur détaillé...
2cm Flakvierling 38 auf Selbstfahrlafette (Sd.Kfz.7/1early version)...
Le LGOC B-type est un autobus à impériale introduit à Londres en 1910. Il était à la fois construit et en service pour la London General Omnibus Company (LGOC). Après la 1ere guerre mondiale, un certain nombre de véhicules furent vendus sur le marché civi...
Le BTR-60 est le premier d’une longue série de véhicules de transport de troupes à huit roues motrices, produite par l’Union soviétique. Il fut conçut à la fin des années 1950, pour prendre la relève du BTR-152...
Au début d’octobre 1942, les plans de production du VK 45.03 ont été revus. Au départ, deux modèles ont été fournis, l’un par Henschel et l’autre par Porsche. Les deux ont utilisé un dessin de tourelle fourni par Krupp; les principales différences concern...