La flotte de véhicules blindés à usage général (AVGP) comprend trois variantes : le Cougar, le Grizzly et le Husky. La flotte AVGP est entrée en service en 1976. Au total, 195 Cougars ont été achetés à l'origine pour équiper les unités blindées régulières...
Le canon automoteur M43 105/25 « Bassotto » a été développé par l'industrie italienne pour améliorer les capacités offensives des véhicules blindés et de l'artillerie automotrice de l'Armée royale italienne. Le M43 était basé sur le châssis modifié, élarg...
Les premières rencontres avec le T-34 en 1941 furent un choc pour les troupes allemandes qui, jusque-là, avaient connu un succès général avec leurs forces blindées. Leur réponse fut le Panther, déployé pour la première fois en 1943. La variante Ausf.G (Ty...
Le véhicule militaire à traction intégrale Laffly V15T a été créé en 1938 et, en 1939, il a commencé à entrer en service dans l'armée française. Il a été utilisé pour diverses tâches, mais au début, son objectif principal était de remorquer le canon antic...
MODÈLE TRÈS DÉTAILLÉ
INTÉRIEUR DU COMPARTIMENT CONDUCTEUR REPRÉSENTÉ AVEC PRÉCISION
INTÉRIEUR COMPLETEMENT DÉTAILLÉ DU COMPARTIMENT DE COMBAT
INTÉRIEUR DE LA TOURELLE TRÈS DÉTAILLÉ
TOUTES LES TRAPPES PEUVENT ÊTRE POSÉES OUVERTES ET FERMÉES
MUNITIONS ...
Quatre possibilités de marquages dont une française (2ème DB, Allemagne 1945)....
INSTRUCTIONS DE COULEUR - PNEUS EN CAOUTCHOUC
L'Opel Blitz était le principal camion allemand de la Seconde Guerre mondiale. Utilisé essentiellement sur tous les fronts et en grand nombre, il peut être considéré comme le véritable mulet cargo de la Weh...
Le Char Renault FT (improprement nommé FT17 ou FT-17) a été le véhicule de combat blindé et chenillé le plus efficace de la Première Guerre mondiale. Environ 3 700 chars FT sortirent d’usine en dix-huit mois, la plupart fabriqués chez Renault mais aussi c...
Le kit comprend plus de 610 pièces
>le kit au détail raffiné
>chenilles individuelles
>pièces photo découpées incluses...
En 1936, la jeune firme Simca connut un grand succès commercial avec la Simca 5, version française de la très populaire Fiat 500 “Toppolino”. Simca commença à construire des voitures pour l’armée française au début de la 2ème G.M. et la production se pour...