Ce canon automoteur a été montré pour la première fois lors du défilé sur la Place Rouge en 2015 et il est en service dans l’armée russe depuis 2016. Son canon de 152mm a une portée de 40km avec des munitions spéciales. Le kit est composé de 462 pièces av...
Le Sonderkraftfahrzeug 251 (Sd.Kfz. 251) (littéralement : véhicule à moteur spécial) était un véhicule militaire blindé allemand semi-chenillé de combat, construit et utilisé de 1939 à 1945. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhi...
Le canon anti aérien le plus connu au monde !!! son utilisation anti chars ayant une grande part dans sa popularité....
ÉDITION AMÉLIORÉE - FUT DE CANON EN MÉTAL - CHENILLES À MAILLONS OU CHENILLES EN CAOUTCHOUC À COLLER - PIÈCES PHOTODECOUPE- DÉCALCOMANIES POUR 6 VERSIONS - NOTICE DE MONTAGE EN COULEUR.
Dans les années précédant la Seconde Guerre mondiale, l'Armée roya...
L'ASU-85 est un canon automoteur aéroporté soviétique de la guerre froide. Il a été conçu sur le châssis du char PT-76 et armé d'un canon de 85 mm.
Les forces aéroportées soviétiques ont utilisé l'ASU-85 dans les opérations aéroportées. Son rôle...
Longueur : 192mm
Largeur : 80mm
Le M18 Hellcat était un chasseur de chars américain développé pour contrer les tanks de l'armée allemande. Il était doté d'une tourelle ouverte sur le dessus abritant un puissant canon de 76mm dont la culasse était tour...
Longueur : 6.6 cm
Le side-car basé sur la BMW R 75 représente, dans l'iconographie traditionnelle, le prototype du véhicule motorisé léger de la Werhmacht pendant la Seconde Guerre Mondiale.
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Longueur : 265 mm
Largeur : 112 mm...
Nouvelles pièces (tourelle, glacis, plage moteur...)
Chenilles Magic Tracks...
Le Sd.kfz.10 1 tonne est l’un des halftracks les plus légers de l’armée allemande durant la 2ème G.M. Il en fut produit 15.000 exemplaires qui servirent intensivement sur le front russe, en Afrique du Nord et autres endroits.
Cette reprise du kit Italeri...
Dimensions : Longueur : 223.2mm Largeur : 74,3mm
Nombre de pièces : 400+
Pièces photo-découpées : 3 planches
Nombre de grappes : 15 grappes et pneus
Informations complémentaires :
Chassis, suspension et transmission détaillés
Pneus réalistes en ca...
À partir du milieu des années 30, l'Allemagne a cherché à améliorer la mobilité et la mécanisation de son armée. Pour une optimisation maximale, cet ambitieux programme de développement se basait sur l'adoption de châssis standards. Parmi eux, ceux des vo...