Le PaK 97/38 était un canon antichar allemand utilisé pendant la Seconde Guerre Mondiale. Il fut développé
sur la base du célèbre canon français de 75mm modèle 1897. De nombreux exemplaires furent en effet capturés
après l’invasion de la France et s’avé...
Nouveaux moules
Longueur : 23.3 cm
‐ 100% Nouveaux moules
‐ Pièces en photo‐découpe
‐ Chenilles vinyle souple ou en injecté (sections et patins indépendants)
‐ Intérieur détaillé...
Nb. de pièces: 220
Longueur: 165mm
Largeur: 65mm...
Le canon automoteur M43 105/25 « Bassotto » a été développé par l'industrie italienne pour améliorer les capacités offensives des véhicules blindés et de l'artillerie automotrice de l'Armée royale italienne. Le M43 était basé sur le châssis modifié, élarg...
L'une des voitures les plus nombreuses et les plus célèbres de l'histoire du monde était le modèle T produit par la Ford Motor Company. En 1917 – c'est devenu une base pour l'ambulance. Son poids léger le rendait bien adapté pour une utilisation sur les r...
À partir du milieu des années 30, l'Allemagne a cherché à améliorer la mobilité et la mécanisation de son armée. Pour une optimisation maximale, cet ambitieux programme de développement se basait sur l'adoption de châssis standards. Parmi eux, ceux des vo...
Au cours du second semestre 1940, la Wehrmacht commença à déployer le canon antiaérien Flak 38 de 2 cm. Sa conception fiable et sa cadence de tir élevée le rendaient efficace pour la défense aérienne à courte portée. Outre l'engagement des aéronefs, le ca...
Le ZSU-57-2 a été le premier canon antiaérien automoteur soviétique de l’après-guerre; sa première apparition publique remonte à novembre 1957. Le châssis du ZSU-57-2 est une version allégée, au blindage moins épais, de celui du T-54 MBT. Le train de rou...
Le kit se compose de plus de 490 pièces
>le kit avec des détails raffinés
> coque inférieure moulée multi-coulissant et tourelle
>217 liens de pistes individuelles
>photogravure incluse...
Camion militaire américain
Le camion Studebaker US6 à trois essieux a été lancé par la Studebaker Corporation en 1941. En 1943, REO Motor Car a également rejoint la production. Au total, environ 200 000 véhicules, déclinés en treize versions, ont été p...
Longueur : 254 mm
Kit de modèle du MAN 7t Milgl. Ce camion est utilisé par la Bundeswehr pour approvisionner les troupes en matériel, même en terrain difficile. Grâce à sa traction intégrale 6x6 et à ses essieux très maniables, il est parfaitement adap...
ENSEMBLE HIPPOMOBILE ALLEMAND AVEC REMORQUE ANTI AÉRIENNE ZWINLLINGSLAFETTE 36...
Le Tiger I était un char lourd allemand de la Seconde Guerre mondiale, utilisé à partir de 1942.
Il était généralement organisé en bataillons de chars lourds indépendants.
Il fut le premier char de l'armée allemande à utiliser le canon de 8,8 cm KwK-36 ...
Le Sonderkraftfahrzeug 251 (Sd.Kfz. 251) (littéralement : véhicule à moteur spécial) était un véhicule militaire blindé allemand semi-chenillé de combat, construit et utilisé de 1939 à 1945. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhi...