Maquettes
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SOMUA S35 - TAMIYA
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Ce char moyen français de la 2ème G.M. fut mis au point en 1935, d’où son appellation. Une commande initiale de 50 tanks fut passée, prévue pour passer à 600, mais la production s’arrêta au 434ème exemplaire. Même si le SOMUA S35 ne fut employé que peu de...
A34 Comet - TAMIYA
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Dernier des Cruiser Tanks britanniques à entrer en service avant la fin de la 2ème Guerre Mondiale, le Comet était une évolution du Cromwell. Bien qu’il conserve des similarités avec le Cromwell, le Comet était majoritairement assemblé par soudure et la t...
M7 Priest Gun Motor Carriage - ITALERI
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Quatre possibilités de marquages dont une française (2ème DB, Allemagne 1945)....
Armored Scout Car with Canvas M3 - ZVEZDA
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- Z3581
Longueur : 16.5cm
La voiture blindée légère de renseignement M-3 Scout est devenue l'une des machines de masse de cette classe. Au total, 21 000 voitures de ce type ont été construites. La production en série de la modification M3A1 a commencé en 1941 ...
SET D ARMES ET MATERIEL D INFANTERIE ALLEMANDE WWII - MasterBox
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- MB35115
BMPT-72 "Terminator" russe - Trumpeter
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- TRU09515
Le BMPT "Ramka" est un nouveau véhicule blindé russe conçu pour soutenir les opérations de chars et d'infanterie, principalement dans les zones urbaines. Ce véhicule est parfois surnommé le "Terminator".
Le BMPT est basé sur le châssis du T-72 qui e...
FUSILS MITRAIL. AK 47/74 - DRAGON
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Russian T-62 BDD Mod. 1984 - Trumpeter
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British Bedford MWR FFW Radio Command Truck - Gecko Models
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Radio et autres équipements inclus
Pièces transparentes et photo découpe incluses
Figurines non incluses
Peinture et colle non incluses
Le Bedford MW était un camion léger à propulsion des forces armées britanniques, d'une charge utile de 760 kg (15 q...
G7107, WWII Army Truck - ICM
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- ICM35593
Nouveau moule !
La livraison de voitures Chevrolet Prêt à rouler l depuis les États-Unis a commencé en 1942. Jusqu'à la fin de la guerre, le nombre de ces véhicules dans l'armée soviétique dépassait 47 000 unités. Grâce à ces camions, le niveau de mé...
Canon 25mm + sidecar Gnome Rhone + mitrailleuse Hotchkiss - HELLER
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German heavy tank (Porsche turret) Pz. Kpfw. VI Tiger II Aus - ZVEZDA
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- Z3616
"KingTiger" avec une tourelle "Porsche".
Informations historiques : le « KingTiger » était le char de production le plus lourd de la Seconde Guerre mondiale. Doté de son canon long de 88 mm le plus puissant, il était capable de détruire un char Sherman ...
Halftrack Maultier 4,5t - ZVEZDA
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G7117 with WWII Soviet Drivers - ICM
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Panzer Kpfw.38(t) Ausf.E/F - Hobby Boss
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Land rover Wolf WMIK - Hobby Boss
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M4 Sherman début de prod. - TAMIYA
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G7117 US military truck - ICM
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MARKINGS
G7117, U.S. Army, 1941
G7117, U.S. Army, 1942
G7117, 154th Engineer Battalion, U.S. Army, 1943
G7117, U.S. Navy, 1940s...
M4 high speed tractors - Hobby Boss
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M4 High Speed Tractors 3-in./90 mm échelle 1/35. Développé pour l'armée américaine pour assurer le déplacement des pièces d'artillerie de 155mm Long Tom, de 203mm anti aérien. Modèle très détaillé avec un intérieur bien visible. Version du tracteur de can...
CHAR ANTI AERIEN TYPE 87 SPH - FORCE AUTO DEFENSE JAPONAISE - Trumpeter
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Le Type 87 utilise le châssis modifié du char de combat principal Type 74 . Le véhicule est propulsé par un moteur diesel Mitsubishi 10ZF, développant 750 chevaux. Le canon anti-aérien automoteur Type 87 a été développé par Mitsubishi Heavy Industries mil...
FCM 36 - HELLER
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Le FCM 36 ou Char léger Modèle 1936 FCM était un char d‘infanterie léger développé pour l‘armée française juste avant la Seconde Guerre mondiale. Construit par les Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM), il s‘agissait à l‘époque d‘un char d‘infanter...
PICK UP W/ZPU-1 - MENG
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Le pick-up est un véhicule à moteur léger avec un espace de chargement arrière ouvert qui est largement utilisé dans divers domaines de nos jours. Les fabricants de véhicules automobiles du monde entier tels que Toyota, Ford et Nissan, etc. le considèrent...
6x6 Cargo Truck Gama Goat - TAMIYA
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Le Gama Goat était un véhicule militaire de transport léger américain unique en son genre, du fait de sa conception en deux parties : un module avant à deux essieux et un module arrière à un essieu. Un cardan articulé transmettait la puissance à l’arrière...
