Grue tout-terrain ultra détaillée, hauteur dépliée 75cm !
Maquette plastique de grue à assembler par collage et à peindre
Echelle 1/35
Longueur : 216mm
Largeur : 69mm
Hauteur dépliée : 750mm
Pièces moulées en 5 couleurs rendant l’utilisation de ...
Longueur : 13mmm
largeur : 65mm
...
Le W460 (Classe G) a été développé comme véhicule militaire à la demande du Shah d'Iran, Mohammad Reza Pahlavi, à Mercedes, puis proposé comme véhicule civil en 1979. Dans cette application militaire, il était parfois surnommé « Loup ». Le Peugeot P4 étai...
Longueur : 111mm
Largeur : 46mm
Après avoir survolé le monde des Rallyes, Peugeot prend en 1990 le départ des grands circuits internationaux. La 905, créée Avec le soutien de grands noms, comme Dassault ou Michelin, est une synthèse du savoir -faire fra...
La traction Avant de Citroen était une automobile novatrice grâce à son train à roulement avant produite par le fabricant français Citroen.Environ 760.000 unités ont été produites à partir de 1934 et jusqu’en 1957. Le modèle original était une petite auto...
Longueur : 111mm
Largeur : 46mm
Après avoir survolé le monde des Rallyes, Peugeot prend en 1990 le départ des grands circuits internationaux. La 905, créée Avec le soutien de grands noms, comme Dassault ou Michelin, est une synthèse du savoir -faire fra...
L'Alfasud (Alfa Romeo Sud/Italie du Sud) doit son nom à son
lieu de production, l'usine de Pomigliano d'Arco, située dans
le sud de l'Italie. Voiture emblématique de l'histoire d'Alfa
Romeo, elle fut dévoilée au Salon de Turin de 1971. Première
co...
Longueur : 111mm
Largeur : 47mm
En 1989, les Porsche 962 C sont les plus nombreuses au départ des 24 H du Mans. Elles mènent pendant de très nombreux tours et ne figurent pourtant pas sur le podium. Il faut dire que ces modèles conçus en 1982, subiss...
Afin de disposer à peu de frais d’un nouveau modèle qui devait se substituer à la
411, Volkswagen qui venait de racheter Audi en 1965 et NSU en 1969, emprunta à
cette dernière entreprise un de ses modèles qui devait sortir en 1970 au lieu de
partir d’u...
L'Alfasud (Alfa Romeo Sud/Italie du Sud) doit son nom à son
lieu de production, l'usine de Pomigliano d'Arco, située dans
le sud de l'Italie. Voiture emblématique de l'histoire d'Alfa
Romeo, elle fut dévoilée au Salon de Turin de 1971. Première
co...
Grand coupé 2 + 2 présenté en 1971 l‘ALPINE A310 est initialement doté d‘un moteur 4 cylindres en ligne de 1600 cm3 monté à l‘arrière, équipé d‘une boite 4 vitesses. En 1976 ce moteur a été remplacé par le V6 PRV (Peugeot Renault Volvo) à arbres à cames e...
Comme sa glorieuse devancière, la Xsara, la Citroën C4 WRC est équipée d'une transmission intégrale, d'un moteur turbo de 2 litres et d'une boîte de vitesses transversale à six rapports. Ce qui rend la C4 WRC spéciale, c'est sa longueur de 4,20 m, ce qui ...
C‘est en avril 1955, au Palais de Chaillot à Paris, que la nouvelle Peugeot, la 403, fait sa première apparition officielle. C‘est un modèle entièrement nouveau que présente Peugeot. Pour la première fois apparait un pare-brise bombé, les portes arrière s...
En 1989, l'étoile des Mercedes brille encore plus fort que d'ha
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bitude. Avec les "C9", la marque est championne du Monde des
sports-prototypes. Les 6 exemplaires construits près de Zürich
ont essuyé une seule défaite à Dijon et ont réussi le doubl...
érivée d‘une coque de R5 Alpine modifiée par le carrossier Heuliez, la Renault 5 Turbo fut présentée sous forme de „concept-car“ au Salon de l‘Automobile de Paris 1978. Homologuée en groupe 4 dès le 1er septembre 1980, la première participation du prototy...
Comme sa glorieuse devancière, la Xsara, la Citroën C4 WRC est équipée d'une transmission intégrale, d'un moteur turbo de 2 litres et d'une boîte de vitesses transversale à six rapports. Ce qui rend la C4 WRC spéciale, c'est sa longueur de 4,20 m, ce qui ...