L'un des avions les plus distinctifs de la Seconde Guerre mondiale, le Messerschmitt Bf 110 était un chasseur lourd bimoteur destiné à être plus rapide et plus lourdement armé que tout autre avion de chasse dans le ciel à cette époque et qui, au cours des...
Lorsque le Zero japonais entra en service en 1940, il était sans aucun doute le chasseur naval le plus avancé au monde et gagna rapidement la réputation d'un chasseur de combat impitoyable. Lors des premiers engagements, le Zero se révéla si efficace que ...
À propos de l'avion :
Le Focke-Wulf Fw190 a volé pour la première fois en 1939 et s'est révélé être une menace immédiate pour les chasseurs de la RAF lorsqu'il a été introduit à la fin de 1941, étant plus rapide et plus maniable que le Spitfire V alors...
Le rôle du bombardier moyen s'est avéré être l'un des plus cruciaux au cours de la Seconde Guerre mondiale et après une introduction en service quelque peu difficile, le North American B-25 Mitchell est devenu un avion très réussi. En service sur tous les...
Le développement du Shooting Star s'est largement appuyé sur les premières technologies à réaction fournies par les Britanniques, car les Américains étaient à la traîne de la Grande-Bretagne et de l'Allemagne en matière de propulsion à réaction et la déco...
Le North American P51 Mustang est considéré comme l'un des chasseurs américains emblématiques de la Seconde Guerre mondiale. Conçu selon les spécifications de la RAF, le Mustang a été transformé une fois le moteur Rolls Royce Merlin installé.
Son grand...
Le Bristol Superfreighter a été conçu en 1952 comme une évolution du Bristol Freighter pour répondre aux besoins des services de ferry pour voitures, transportant des voitures et leurs passagers à travers la Manche. En 1954, Silver City Airways assurait d...
Longueur : 102 mm
Envergure : 124 mm...
Décrit par le général Eisenhower comme l'une des quatre armes qui ont aidé les Alliés à gagner la Seconde Guerre mondiale, le Douglas DC3 et sa variante militaire le C-47 Skytrain (Dakota en service dans la RAF) sont depuis devenus un symbole immédiatemen...
Le bombardier moyen le plus performant de l'époque était le bimoteur Vickers Wellington, qui effectua son premier vol en 1936 et entra en service dans la RAF avec le 99e Escadron à Mildenhall en octobre 1938. L'avion de production ne ressemblait guère au ...
Sans aucun doute, le plus grand attribut du Mosquito était sa vitesse et même s'il avait été développé comme un bombardier à grande vitesse et non armé, le simple fait qu'il pouvait surpasser les avions de combat de l'époque en faisait une proposition att...
Sans aucun doute l'un des produits les plus spectaculaires de l'industrie aéronautique britannique d'après-guerre, le distinctif Fairey Rotodyne était un grand autogire révolutionnaire qui était très prometteur pour le transport aérien moyen interurbain m...
Dans les mois qui ont précédé le début de la Seconde Guerre mondiale, la marine impériale japonaise était sans doute la force la mieux équipée de son genre au monde, en particulier en ce qui concerne les avions embarqués auxquels elle pouvait faire appel....
Un avion qui a souvent été décrit comme « le chasseur de panique de l'Australie », la décision de construire le Boomerang de la Commonwealth Aircraft Corporation est intervenue à la suite de l'agression japonaise continue dans le Pacifique et de la nécess...