Runabout "ITALIEN" - Amati

KIT

tout bois à  construire

L'Italian Runabout est le dernier héritier de la grande tradition des canots à moteur en bois. Il est toujours réalisé selon les techniques d'il y a 30 ans.

La boîte de montage contient :
Coque en bois découpée au laser
Double revêtement en bois nobl...

HANNAH - Bateau en bouteille - Amati

KIT

à  monter

Bateau à construire et mettre en bouteille.

Lorsque le général George Washington prit le commandement de l'armée, il réalisa qu'il ne disposait pas d'une flotte capable de se mesurer à la puissante Marine Britannique. Washington acheta alors le schoone...

Torborg - Billing Boats

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tout bois à  construire

largeur

0.90 m

hauteur

0.28 m

Bateau classique Norvégien pouvant se déplacer à la rame ou grâce au vent. Ce bateau à servi à de nombreuses tâches, le modèle original date de 1870 et est la propriété du musée maritime Stavanger. Ce bateau à servi de navire pilote grâce à sa rapidité de...

HAVMAGEN / NORDEN - Billing Boats

KIT

à construire

largeur

0.11 m

hauteur

0.28 m

Maquette statique à assembler entièrement en bois
Reproduction fidèle d'un caboteur de pêche de la côte ouest du Danemark
Toutes les pièces en bois sont découpées au laser
Parfait pour débuter, construction simple de la coque à plat par demi-coques évi...

Espérance - Billing Boats

KIT

à  monter

largeur

0.11 m

hauteur

0.42 m

Un modèle de bateau de pêche français construit à Honfleur dans la baie du Havre en 1866. Ces bateaux typiques évoluant dans cette région avaient un équipage composé de 3 membres, une surface de voilure de 47m2 et une longueur toujours inférieure à 10m.
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Henriette Marie - Billing Boats

KIT

à  monter

largeur

0.10 m

hauteur

0.42 m

Henriette-Marie est le premier cotre-pilote du Havre connu. Construit en 1847, il a pratiqué le pilotage jusqu’en 1890. Le Henriette-Marie était un bateau rapide et très maniable, son équipage était composé de 2 hommes et d’un mousse. Les cotres-pilotes é...

Le Martegaou - Billing Boats

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à  monter

largeur

0.10 m

hauteur

0.41 m

Le Martegaou 1/80

Un bateau à fond plat de Provence. Les navires de ce type étaient utilisés le long du Rhône, généralement pour le transport des matériaux de construction ou du fourrage pour les animaux. Les courses pouvaient éventuellement se poursui...

JENNY - Mamoli

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tout bois à  construire

hauteur

0.93 m

L'éternelle Star - Classe Olympique La class Star naquit en 1911 de la main de William Gardner. Ce monotype avait des mesures et proportions adéquates. L'adhésion des plus fameux skippers l'ont rendue populaire et répandue dans le monde entier. Sa product...

Britannia - Mamoli

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tout bois à  construire

hauteur

0.93 m

Yacht de régate britannique de 1893
Le yacht Britannia, dessiné par G.L. Watson, fut construit sur commande du roi Edouard VII°, qui était alors Prince de Galles. Il est considéré par les Anglais le yacht de régate le plus important et représentatif du g...

PURITAN - Mamoli

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tout bois à  construire

hauteur

0.93 m

Sloop américain de 1851 projeté par Edward Burgess, le Puritan était un sloop d'un peu moins de 30 mètres de long avec une bonne largeur et la dérive mobile caractéristique des bateaux américains de cette classe - En 1885, sous les ordres du Capitaine Aub...

La Gloire - Mamoli

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tout bois à  construire

hauteur

0.63 m

Frégate française de 34 canons
Frégate classique appartenant à la flotte française à la fin du XVIII siècle. Elle était armée da 26 canons de 12 en batterie outre à 4 canons de 6 et 4 carronades sur le pont. Elle fut construite d'après un dessin de l'ing...

L'Orenoque - Mamoli

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tout bois à  construire

hauteur

0.45 m

Frégate française à voile et à vapeur L'Orenoque fut l'un des premiers exemplaires français de frégate à propulsion mixte voile-vapeur. Elle déplaçait 2568 tonnes. Tout en disposant d'une partie mécanique propulsive de conception avancée, elle conservait ...

Britania - Mamoli

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tout bois à  construire

hauteur

0.35 m

Le Britannia fut construit pour le roi Edouard VII. Il est considéré par les Anglais comme le yacht de régate le plus important et représentatif du grand yachting d'autrefois. Il est difficile de concevoir un dessin qui puisse faire considérer ses lignes ...

Nina - Mamoli

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tout bois à  construire

hauteur

0.28 m

La Nina était une caravelle classique dotée d'un pur gréement latin, avec des voiles suspendues au milieu d'une vergue latine et des haubans fixés au flanc du bateau. Elle ne possédait pas de gaillard mais seulement une plage arrière. Christopher Colomb, ...

Pinta - Mamoli

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tout bois à  construire

hauteur

0.24 m

Troisème navire de l'expédition de Christphe Colomb la Pinta était une caravelle à voiles carrées. Le mat de misaine supportait une longue vergue latine avec une voile triangulaire. La Pinta était le plus rapide des 3 bateaux de Colomb....

Endeavour II - Mamoli

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tout bois à  construire

hauteur

0.25 m

L'Endeavour fut le dernier bateau anglais de la classe J dans la Coupe d'Amérique de 1937. Sa défaite contre le « Ranger » mit fin à une époque. Fragile et coûteux par la continuelle recherche de nouveaux matériaux et l'application des technologies les pl...

Mississipi - Mamoli

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tout bois à  construire

hauteur

0.10 m

Authentique bateau à vapeur avec une grande roue à aube, qui navigue sur le fleuve Mississippi. Ce bateau transportait soit les marchandises, surtout le coton des immenses cultures du profond Sud, soit les passagers, dans son faste de show-boat....

Bluenose - Mamoli

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tout bois à  construire

hauteur

0.22 m

C'est la plus célèbre goélette pour pêcher de cette époque. Elle fut lancée en 1920, non seulement elle travaillait sur les grands bancs de Terre-Neuve à la pêche de merlus, mais elle participait annuellement à la coupe des pêcheurs, prestigieuse régate e...

H.M.S. Bounty - Mamoli

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tout bois à  construire

largeur

0.25 m

hauteur

0.26 m

Le Bayard - Billing Boats

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tout bois à  construire

largeur

0.09 m

hauteur

0.38 m

Navire de pêche de Fécamp sur la côte Nord de Normandie. Construit aux environs de 1850. A cette époque ces bateaux étaient utilisés pour la pêche au large de Terre-Neuve. Les coques étaient en bois brut non vernis et les voiles étaient de couleur brun-ro...

LA FLORE - Constructo

KIT

à construire

largeur

0.28 m

hauteur

0.67 m

La Flore a été construite à Brest en 1756 puis terminée au Havre en 1757. Elle a participé à la bataille de la baie de Quiberon en 1759. En 1761 elle sera capturée par le HMS Unicorn et intégrera la Royal Navy sous le nom de HMS Flora. Les anglais la coul...

La Belle Poule - Dusek Kit

KIT

à construire

largeur

0.25 m

hauteur

0.65 m

Reproduction fidèle du célèbre navire école de la marine française "sister ship" de l'Etoile. Le bateau fût lancé le 9 février 1932 par les Chantiers de Normandie à Fécamp. Capable d'atteindre la vitesse de 12,5 nœuds à la voile et 9 nœuds au moteur....

Police patrol - 4x4 Gendarmerie - Artesania latina

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tout bois à  construire

Messerschmitt BF109 - Artesania latina

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tout bois à  construire

largeur

0.20 m

Niveau de construction: 1/4...