Avant le début de la Seconde Guerre mondiale, les forces blindées du Troisième Reich (Panzerwaffe) étaient principalement équipées de chars légers et moyens. Les résultats des batailles sur le front de l'Est en 1941 ont montré que pour contrer avec succès les chars soviétiques, de nouveaux types de véhicules blindés dotés de canons puissants et d'un blindage épais étaient nécessaires. Au début de 1943, la production du char Pz.Kpfw V Panther avec un canon KwK42 L/70 de 7,5 cm à canon long de 75 mm a commencé. Le poids de ce char, selon la modification, variait de 43 à 45,5 tonnes. Ce char était classé à la fois comme moyen et lourd en fonction de divers critères. De nombreux historiens militaires le considèrent comme l'un des meilleurs chars de la Seconde Guerre mondiale. Le Pz.Kpfw V a également servi de base au chasseur de chars Jagdpanther et au véhicule de dépannage Bergepanther. Au cours de l'hiver 1944, la production d'un autre char, le Pz.Kpfw VI Ausf B Konigstiger, développé par Henschel sous la direction d'E. Aders, débuta. Ce char était doté d'un blindage lourd et d'un canon long de 88 mm. Son obus perforant était capable de toucher n'importe quel char allié à une distance de 2000 mètres ou plus. Les chars Pz.Kpfw.VI Ausf.B servirent dans les bataillons de chars lourds jusqu'à la fin de la guerre, avec un total de 479 Königstiger produits entre 1944 et 1945.