Conçu par Starling Burgess pour défendre les couleurs des Etats-Unis, le Rainbow, gagnant de la Coupe de l'Amérique de 1934, était piloté par Harold S. Vanderbilt, qui avait fortement voulu ce yacht pour se mesurer à son puissant adversaire, l'Endeavour....
Le Dorade, considéré comme le premier yacht moderne, fut pensé par Olin Stephens, l'un des plus célèbres concepteurs de bateaux du XXe siècle.
Apparemment mince et fragile, le Dorade fut défini par le Times “le plus prodigieux petit yacht de comp...
FELOUQUE
Typique embarcation de la deuxième moitié du XIXe siècle. Quille et ponts en bois prédécoupés ; tous les accessoires ; voiles en tissu....
Edward England, le fléau des mers ; John “Calico” Rackam, qui partagea ses exploits avec sa compagne, Anne Bonny ; Bartholomew Roberts, pirate par passion ; Edward Teach, mieux connu sous le nom de Barbe-Noire. A la barre de leurs navires, ces...
Premières autoroutes d'Amérique, les grands fleuves contribuèrent grandement au développement des commerces et des transports. L'avènement de la vapeur et l'idée géniale de Fulton et Livingston, premiers constructeurs de bateaux fluviaux, permirent la nav...
Des jonques semblables à celle-ci sillonnaient les mers, les fleuves et les baies de la Chine. Pour les capitaines des Clippers, qui transportaient du thé et des épices en Occident, il était impossible de savoir si une jonque appartenait à des marchands p...
“L’or étincelait sur les proues et l'argent scintillait sur chaque navire. La flotte était magnifique et si le chef avait voulu conquérir des peuples entiers, la seule vue de ses navires aurait suffi pour terroriser l'ennemi.” Baptisé “Ormen Lange” (Long ...
Navire de guerre rapide et maniable, avec un équipage de 44 rameurs, assis en diagonale par rapport à l'axe de l'embarcation.
Le rostre de proue était utilisé pour éperonner les navires ennemis lors des combats et des abordages....
La nécessité de se procurer du bois, de la myrrhe et un alliage d’or appelé “électrum”, poussa les Egyptiens à construire des bateaux pour se rendre en Syrie et traverser la Mer Rouge. Un bas-relief du temple du roi Sahure a permis d'ob...
Bateau à construire et mettre en bouteille.
En 1660, la ville d'Amsterdam offrit à Charles II, roi d'Angleterre, un yacht semblable à celui-ci, finement décoré. Le souverain en fut tellement ravi qu'il décida de créer des régates spécifiques pour ce ty...
BB720 Oseberg
L'Oseberg fut trouvé en Norvége à Oseberg en Vestfold en 1903, il reposait sur un lit de terre glaise recouvert d'herbe et de pierres. L'Oseberg fut construit à la fin des années 800 et il fut entérré environ 50 ans plus tard. Le bateau a...
BB710 Phantom
Fidèle reproduction d’une coque de vitesse type « Chris- Craft ».
Ces bateaux aux lignes très pures alliaient le luxe et la vitesse. Ils étaient construits avec le plus grand soin à l’aide de matériaux nobles, ce qui leur permettait d’êt...
BB703 Roar Ege
Ce bateau Viking datant des années 1000 fut trouvé en 1957 dans la baie de Roskilde au Dannemark. L'èpave fut sauvée en 1962 et aprés une préservation minutieuse it fut possible d'entreprendre la reconstruction du navire. Aujourd'hui le ...
BB701 Fd 10 Yawl
Une yawl typique danoise d'un déplacement de 63,43 tonnes construite en 1929/1930 au chantier danois de Nyborg. Le bateau fut vendu aux lles Feroe en 1930 sous le nom de 'Sjostjornan' TG 11. Aprés une période d'une vingtaine d'années a...
BB609 America
1850 - Suite à la demande urgente du New York Yacht Club de construction d'un voilier rapide, George Steers crée les plans de l'AmericA.
1851 - Pour répondre au défi du Royal Yacht Squadron, la goélette AmericA est engagée dans la course...