kit RTR : Ready To Run. Kit livré "prêt à l'emploi" avec la radio commande. Ces kits sont généralement prêt à utiliser dès la sortie de la boite. Des accessoires additionnels peuvent être requis (accus, chargeur, carburant...), se référer au "contenu de la boite" et "Matériel à prévoir"
PUISSANCE 3S MAXIMALE DANS UN FORMAT ULTRA-COMPACT
Le Mini XRT est une véritable fusée : il embarque toute la puissance brushless Velineon 3s à l’échelle 1/10 dans un format compact, facile à emporter partout. Fidèle à son nom, le Mini XRT dépasse toutes les attentes avec une vitesse incroyable de plus de 90 km/h et des accélérations foudroyantes, le tout soutenu par une conception inspirée de la compétition et une robustesse à toute épreuve. Des performances et une solidité d’un grand modèle… dans un format qui tient dans un sac à dos !
À l’image de son grand frère de la série X, le Mini XRT a été conçu avec un objectif clair : repousser les limites en matière de vitesse, de tenue de route et de performances. Son centre de gravité bas et sa largeur impressionnante offrent une stabilité exceptionnelle et un contrôle total, même à plus de 90 km/h. Une nouvelle façon de vivre l’expérience du « big-scale », avec toute la puissance et la robustesse… dans un format facile à emporter partout !
Le système brushless Velineon VXL-3s est le cœur des véhicules 1/10 les plus rapides et les plus puissants de Traxxas. Pour la toute première fois, cette motorisation extrême en 11,1 volts est intégrée dans une plateforme compacte. Le résultat ? Des accélérations fulgurantes, plus de 90 km/h en vitesse de pointe, et des cabrages à tous les régimes !
Intégrer la puissance 3s Velineon dans une plateforme compacte demande une ingénierie audacieuse. Le Mini XRT hérite des composants de transmission les plus robustes des trucks 4×4 à l’échelle 1/10 de Traxxas. Différentiels à pignons acier à l’avant, au centre et à l’arrière, transmission en 32 pas, cardans renforcés HD : un ensemble conçu pour encaisser bien plus que ce que la puissance exige, avec une fiabilité et une longévité exemplaires.
Le Mini XRT est le tout dernier modèle à bénéficier de la conception révolutionnaire du châssis introduite avec le Mini Maxx. Parfaitement dimensionné pour tenir dans un sac à dos, le Mini XRT condense performance et robustesse d’un grand modèle dans un châssis ultra-compact. Il suffit d’un coup d’œil à sa structure rigide et monobloc pour comprendre qu’il est taillé dans l’ADN du Maxx : solide, fiable et prêt à encaisser.
La carrosserie innovante du Mini XRT, sans clips, est à la fois ultra-solide et incroyablement pratique. Il suffit de la poser sur le châssis et de la clipser pour qu’elle soit parfaitement maintenue. Pour accéder à la batterie, il suffit d’appuyer sur les languettes situées sous les passages de roues, puis de soulever. Aucun autre système n’est aussi rapide ni aussi sûr !
Le Mini XRT s’appuie sur la suspension WideMaxx éprouvée pour offrir une accroche optimale et une tenue de route ultra-précise. Son assiette basse et son empattement élargi assurent des virages serrés et une stabilité maximale à haute vitesse. Sa suspension à grand débattement garantit un amortissement fluide et efficace, même sur les terrains les plus accidentés.
Le Mini XRT est livré avec une batterie LiPo 2 cellules de 3500 mAh, offrant de puissantes accélérations, une excellente autonomie et des vitesses dépassant les 65 km/h. Le chargeur équilibreur USB-C 2 A inclus assure une recharge rapide et sécurisée, grâce à la technologie Traxxas iD, simple et fiable. En passant à une batterie 3s (réf. 2824X, vendue séparément), libérez tout le potentiel du Mini XRT avec une vitesse de pointe de plus de 90 km/h – sans changement de transmission !
SERVO EN MÉTAL TAILLE STANDARD
Le Mini XRT utilise le même servo haute performance 2075X à pignons métalliques que l’on trouve sur les trucks Traxxas 1/10. Le 2075X offre une précision numérique, une durabilité grâce à ses pignons métalliques, et un couple impressionnant de 9 kg.cm. Avec autant de puissance à disposition, le Mini XRT traverse sans effort les herbes épaisses, le sable et la boue, sans jamais faiblir.
Le système d’entre-dents fixe élimine toute incertitude lors du réglage du jeu entre les pignons grâce à plusieurs positions préréglées. Il suffit d’insérer la vis du moteur dans la position correspondant au rapport souhaité pour obtenir à chaque fois un engrènement parfait. Ce positionnement fixe maintient également un jeu optimal, même après les chocs les plus violents.
1 mini XRT déja assemblé avec l'électronique monté
1 radio TQI 2.4Ghz
1 chargeur usb C
1 accu LiPo 2S 3500mAh
1notice en français
petits accessoires
4 piles ou accus format LR6 ou AA
Module Bluetooth ( en option pour la télémétrie)
1 bloc alimentation usb-c 90W
| Constructeur : | Traxxas |
| Réf : | 108076-1-GRNX |
| Catégorie : | Tout Terrain 1/16éme |
| Motorisation : | electrique type Brushless Velineon 3500KV |
| Dimenssion : | 376 x 279 x 127 mm |
| Poids : | 1810 g |
| Empatement : | 220 mm |
| Garde au sol: | 27 mm |
| Voie avant : | 279 mm |
| Voie arriére : | 279 mm |