TRX-4 SPORT CLIPLESS - Rouge - Traxxas - ref :82224-4-RED - PB Modélisme

TRX-4 SPORT CLIPLESS - Rouge - Traxxas

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  1. TRX-4 SPORT CLIPLESS - Rouge

kit RTR : Ready To Run. Kit livré "prêt à l'emploi" avec la radio commande. Ces kits sont généralement prêt à utiliser dès la sortie de la boite. Des accessoires additionnels peuvent être requis (accus, chargeur, carburant...), se référer au "contenu de la boite" et "Matériel à prévoir"

379,90 €
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Description

Le TRX-4 Sport allie la garde au sol inégalée et les performances dynamiques des essieux portiques Traxxas, les pneus adhérents Canyon Trail, et une carrosserie de pick-up légère sans clips, pour un véhicule plus épuré et axé sur la performance. Les pare-chocs, les roues et la carrosserie uniques du Sport ont été spécialement conçus pour une meilleure polyvalence en franchissement. Que ce soit pour une balade amusante sur les sentiers ou une ascension technique exigeante, les capacités et l’approche axée sur la performance du TRX-4 Sport élèvent vos aventures en plein air à un tout autre niveau.

Nouveau système de fixation sans clips sur le TRX-4 Sport
Le TRX-4 Sport inaugure un système de fixation sans clips qui allie des lignes épurées à une fixation pratique et sécurisée. Les loquets dissimulés du TRX-4 Sport maintiennent solidement la carrosserie en place, même lors des actions les plus intenses, tout en permettant un accès rapide au châssis en quelques secondes.

TORSION ÉLIMINÉE
Les essieux portiques utilisent une réduction de vitesse au niveau des roues pour éliminer pratiquement la torsion. Le couple du moteur Titan 550 se traduit par un mouvement puissant et direct vers l’avant, plutôt que par une énergie gaspillée qui fait tordre votre véhicule hors des rochers.

DIFFÉRENTIELS BLOQUÉS
Lorsqu’il s’agit de franchir une surface rocheuse glissante ou de traverser un bourbier, la traction est essentielle. Le TRX-4 Sport est équipé de ponts rigides à l’avant et à l’arrière, offrant une adhérence maximale exactement quand vous en avez besoin.

TRANSMISSION MONOVITESSE
Conçue pour un couple brut, la transmission monovitesse allège le châssis du TRX-4 Sport, améliorant ainsi la répartition du poids. Les engrenages en acier garantissent la robustesse légendaire de Traxxas et un fonctionnement pratiquement sans entretien.

SYSTÈME D’ALIMENTATION 3S
Le variateur de vitesse électronique XL-5 HV offre une compatibilité avec les batteries LiPo 3S pour un fonctionnement puissant et efficace. Le moteur Titan de 21T fournit le couple nécessaire pour gravir les pentes les plus raides tout en atteignant des vitesses maximales sur terrain plat. Ce système efficace permet jusqu’à 2 heures d’autonomie avec un pack de batterie LiPo Traxxas 3S de 5000 mAh !



Contenu de la boite

1 Crawler TRX-4 Sport avec motorisation et électronique déjà installé
1 radio 2.4Ghz TQ
1 notice

Equipements à prévoir :

Si vous n'avez ni accu, ni chargeur, les offres en "combo" sont intéressante :
En LiPo : TRX2970G-3S -Chargeur Combo chargeur 2970G + LiPo 3S 5000mAh - Traxxas
ou
TRX2994G -Chargeur Combo chargeur 2970G + LiPo 3S 4000mAh - Traxxas






Caractéristiques techniques

Constructeur : Traxxas
Réf : 82224-4-RED
Catégorie : Crawler 1/10éme
Motorisation : electrique type Brushed Titan 21T
Dimenssion : 557 x 249 x 241 mm
Poids : 2630 g
Empatement : 312 mm
Garde au sol: 80 mm
Voie avant : 249 mm
Voie arriére : 249 mm
Diamétre de roue : 118 mm
Largeur de roue : 48 mm

Photos

  9. CONCEPTION AVEC MOTEUR À L’AVANT Le moteur Titan 21 tours de taille 550 du TRX-4 offre une puissance fluide, fiable et un couple élevé pour grimper les obstacles les plus difficiles. Son positionnement à l’avant déplace le centre de gravité vers l’avant, améliorant ainsi la traction pour franchir les obstacles plus facilement.
  10. ANGLE DE BRAQUAGE DE 45° Avec le différentiel avant déverrouillé, l’angle de braquage supérieur de 45° permet de négocier les virages les plus serrés avec facilité. Cela aide à éviter les manœuvres de marche arrière compliquées dans les espaces restreints.
  11. ANGLES D’ATTAQUE EXTRÊMES Avec un angle d’attaque avant de 58,82° dès la sortie de boîte, le TRX-4 Sport est prêt à gravir des murs. Son angle d’attaque arrière tout aussi impressionnant de 45,83° offre une capacité extrême, même dans les ornières les plus profondes.
  13. CARROSSERIE HAUTE PERFORMANCE SANS CLIPS Conçue pour offrir des performances optimales sur tous les terrains, la carrosserie légère du TRX-4 Sport abaisse le centre de gravité pour une meilleure stabilité lors des montées, tandis que le système de fixation sans clips assure un maintien sécurisé. Les pare-chocs profilés réduits augmentent les angles d’attaque et de départ, tandis que les couvercles de carters différentiel rouges et les anneaux de remorquage ajoutent une touche de style off-road.