MAXX SLASH VERT - Traxxas - ref :102076-4-GRN - PB Modélisme

MAXX SLASH VERT - Traxxas

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  1. MAXX SLASH VERT

kit RTR : Ready To Run. Kit livré "prêt à l'emploi" avec la radio commande. Ces kits sont généralement prêt à utiliser dès la sortie de la boite. Des accessoires additionnels peuvent être requis (accus, chargeur, carburant...), se référer au "contenu de la boite" et "Matériel à prévoir"

824,00
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Description

SUPRÉMATIE SHORT COURSE
Il y a 15 ans, Traxxas a ébranlé le monde de la RC avec le lancement du Slash, déclenchant une révolution dans la catégorie Short Course et donnant naissance à une génération de passionnés. Cette icône a rapidement grimpé les échelons pour devenir le truck le plus vendu dans le monde de la voiture radiocommandée.
Mais aujourd’hui, le Slash franchit de nouveaux sommets. Traxxas a repoussé les limites en maximisant la puissance, la taille, la solidité et le fun.

PUISSANCE 6S
Le Maxx Slash frappe plus fort et plus vite grâce à ses batteries 6s qui lui confèrent une puissance brutale et une vitesse de plus de 110km/h. Le centre de gravité bas et les nouveaux pneus gainés permettent de garder le contrôle dans n’importe quelle condition.

SLASH DE TAILLE MAXX
Être grand, c’est bien. Il est préférable d’avoir la taille parfaite pour des performances maximales. Le Maxx Slash a les dimensions idéales pour se propulser de manière agressive sur les terrains les plus accidentés imaginables, tout en restant léger, réactif et agile.

FORCE MAXXIMALE
La réputation de durabilité de la plateforme Maxx est déjà solidement établie. L’évolution de l’ingénierie du Maxx Slash se poursuit, offrant davantage de puissance, une meilleure gestion de celle-ci avec des batteries à 6 éléments, ainsi qu’une action plus rapide et plus puissante.

PNEUS GAINÉS
Les pneus gainés Maxx SC limitent la centrifugation des pneus à grande vitesse pour une zone de contact plus grande et plus plate, et une précision et un contrôle qui changent la donne. L’uniformité des pneus est essentielle à la stabilité, en particulier lorsque le véhicule atteint des vitesses avoisinant les 110km/h.

L’EXPÉRIENCE TRAXXAS
Le tout nouveau Maxx Slash offre une puissance de pointe, une qualité ultime et une solidité conçue pour être sans égal.

CONÇU POUR UNE PUISSANCE DE 6S
Depuis sa création, Traxxas a conçu le Maxx Slash pour incorporer toutes les caractéristiques du légendaire Slash, mais imprégné d’une puissance massive d’un véhicule 6s. Les pneus “Belted” Maxx SC amplifient l’expérience Short Course avec une traction incroyable et une stabilité même à plus de 110km/h. Une transmission entièrement métallique et des arbres de transmission hybrides “Steel-Core” confèrent au Maxx Slash toute la solidité inhérente aux produits Traxxas et qui a rendu le Slash célèbre.

CHÂSSIS RIGIDE À FAIBLE CG
Les ingénieurs Traxxas se sont appuyés sur des années de tests réels avec le Maxx, presque indestructible, comme source d’inspiration pour la conception révolutionnaire du châssis du Maxx Slash. Les renforts hexagonaux couvrent presque toutes les surfaces planes pour une rigidité exceptionnelle. Une structure composite ultra résistante conçu à partir d’éléments imbriqués permet au châssis d’absorber des chocs conséquents tout en conservant ses tolérances serrées.

PROTECTION SUPÉRIEURE
Les plaques de protection Maxx Slash (Skid Plate) enferment l’arbre de transmission central à l’intérieur d’une colonne vertébrale rigide pour une protection supérieure. Les plaques de protection ultra épaisses s’emboîtent pour une apparence épurée et des performances sans accrocs dans la nature. Les plaques de protection robustes absorbent les chocs pour protéger les cloisons critiques et les composants de transmission.

SLASH DE TAILLE MAXX
Être grand, c’est bien. Il est préférable d’avoir les dimensions idéales pour des performances maximales. Le Maxx Slash a la taille optimale pour se propulser de manière agressive sur les terrains les plus accidentés, tout en restant léger, réactif et agile.

FLUX D’AIR OPTIMISÉ
L’innovation opérée par Traxxas sur la Supercar XO-1 pour atteindre la vitesse de 160km/h a ouvert la voie à la conception aérodynamique du Maxx Slash. Sous le Short Course, des plaques de protection imbriquées permettent au dessous du châssis d’être plat afin de réduire la traînée. Les ouvertures dans la carrosserie réduisent la portance pour améliorer à la fois la stabilité à grande vitesse et la ventilation.

CARROSSERIE RENFORCÉE SANS CLIPS
Le Maxx Slash utilise des languettes de verrouillage qui maintiennent fermement la carrosserie, mais se libèrent en quelques secondes pour accéder au châssis. Des supports latéraux supplémentaires s’insèrent dans les barres nerf spécialement conçues pour augmenter la rigidité de la carrosserie. Une cage interne robuste soutient la carrosserie avec des renforts extérieurs surdimensionnés pour la protéger contre l’usure et le dommages causées par les obstacles rencontrés.

NOTRE SYSTÈME DE MOTORISATION VXL-6S LE PLUS PUISSANT
Le contrôleur de vitesse VXL-6s est réglé sur mesure pour extraire le couple maximal du moteur Velineon 2000kV. Une plus grande efficacité fournit plus de puissance sous la courbe pour une puissance et une accélération supplémentaires à mi-régime que vous pouvez voir et ressentir. Des ailettes de refroidissement sont usinées dans le carter du moteur pour un fonctionnement ventilé et une puissance maximale.

SYSTÈME RADIO TQi
Le système radio Traxxas TQi 2,4GHz à haut rendement offre une portée supérieure, une mémoire de 30 modèles et un contrôle maximal. Ajouter le module sans fil Traxxas Link (6511, vendu séparément) pour envoyer des données de télémétrie en temps réel à votre smartphone à l’aide de l’application gratuite Traxxas Link. Vous pouvez également réduire la puissance extrême à un niveau qui convient à chaque individu. En apprendre encore plus.

GESTION DE LA STABILITÉ TRAXXAS
Le système de gestion de la trajectoire (TSM) vous permet d’aborder la puissance brutale brushless 6S et les vitesses de plus de 110km/h du Maxx Slash avec confiance et contrôle. Le TSM travaille en coulisses, réduisant le survirage pour éviter les dérapages sans jamais limiter la puissance aux roues. En apprendre plus.

ARBRES DE TRANSMISSION HYBRIDES AVEC ARTICULATION EN ACIER
Les nouveaux arbres de transmission hybrides “Steel-Core” sont dotés d’articulations internes en acier innovantes, enveloppées dans des matériaux composites en nylon durables. Ils offrent la solidité de l’acier combinée à une action télescopique fluide qui permettent à ces cardans de transmission ultimes de fonctionner sous 6S. Les nouveaux jougs en “U” sont modifiés pour améliorer la rétention du circlip tout en l’élimant d’un côté. L’ensemble de la fusée est désormais entièrement en acier pour encore plus de solidité.

TRANSMISSION MAXX-DUTY
Le Maxx 4s établit la norme en matière de solidité avec une transmission presque indestructible. Pour le tout nouveau Maxx Slash 6s, Traxxas a tout mis en oeuvre pour s’assurer que chaque composant soit en mesure de gérer la puissance supplémentaire. Les engrenages en acier à larges dentures transfèrent la puissance de manière transparente à l’innovant système Cush Drive. Un nouveau carter métallique dissipant la chaleur aide l’entraînement central à polarisation de couple à rester à température pour un punch massif et une accélération à couper le souffle. D’énormes engrenages sur les différentiels avant et arrière confèrent au Maxx Slash la transmission la plus robuste de sa catégorie.

ENTIÈREMENT ÉTANCHE
Eau ? Boue ? Neige ? Pas de problème ! Les solutions d’étanchéité brevetées de Traxxas permettent au Maxx Slash de traverses à plein régime des conditions extrêmes qui marginaliseraient de simples trucks “résistants à l’eau”. L’électronique étanche Traxxas étend de manière fiable votre plaisir dans toutes sortes d’endroits qui étaient autrefois interdits.

ACCÉDER AUX BATTERIES EN TOUTE SIMPLICITÉ
Le logement à batterie du Maxx Slash est polyvalent et peut accueillir une seule batterie de grande capacité 4s 6700mAh, deux 2s 7600mAh ou deux 3s 5000Mah pour un fonctionnement sous 6s. Les batteries sont positionnées profondément dans le châssis renforcé en structure “nid d’abeilles” pour une protection maximale et une maniabilité à faible CG. Les batteries sont maintenues en sécurité par un bras à verrouillage par pression, mais ce dernier se libère en quelques secondes pour un accès rapide.

ÉCLAIRAGE EN OPTION
Conçu pour gérer les coups brutaux du monde réel, le kit d’éclairage LED Maxx Slash (référence : 10290) est étanche et fabriqué avec la solidité Traxxas pour un maximum de plaisir. Frayez-vous un chemin dans la nuit avec ce kit d’éclairage LED à haut rendement. L’amplificateur haute tension inclus contient les muscles nécessaires pour alimenter efficacement la barre lumineuse haute puissance avec une sortie étroitement régulée pour des performances d’éclairage stables, sans scintillement, ni atténuation lorsque la tension de la batterie change.

Contenu de la boite

1 véhicule MAXX SLASH
1 radio TQI 2.4Ghz
1 récepteur TQI
1 Guide de démarrage rapide
1 Fiche cavalier (pour une utilisation sur batterie 4s).
Outils de maintenance.

Equipements à prévoir :

Afin d’alimenter votre véhicule en électrons, vous pourrez opter pour l’un de ces packs accus/chargeur : 2998G / 2996G / 2991G / 2990G
Ou bien d’autres chargeurs compatibles avec ce modèle : 2970GX / 2971GX / 2972GX / 2973G / 2981G
Il vous faudra également 4 piles LR6 (AA) pour faire fonctionner l’émetteur radio : 2914
Vous pourrez acquérir séparément d’autres batteries : 2843X / 2869X / 2872X / 2889X / 2890X

Caractéristiques techniques

Constructeur : Traxxas
Réf : 102076-4-GRN
Catégorie : Tout Terrain 1/8éme
Motorisation : electrique type Velineon® 2000 Kv
Dimenssion : 674 x 363 x 245 mm
Poids : 5340 g
Empatement : 394 mm
Diamétre de roue : 134 mm

Photos

Roues