Description

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1. Attaquez les virages comme un pro grâce aux barres stabilisatrices réglables du Rustler 4X4 VXL Ultimate et aux amortisseurs GTR en aluminium ultra-lisses avec revêtement PTFE. L’agilité et l’adhérence des 4 roues motrices du Rustler 4X4 VXL Ultimate sont encore renforcées grâce aux pneus Gravix de 2,8″ . Initiés sur le XRT, les pneus Gravix offrent une adhérence exceptionnelle sur les surfaces dures avec un fonctionnement précis, rapide et silencieux.
2. MODULE SANS FIL INCLUS Un module bluetooth sans fil Traxxas Link est livré en standard sur le Rustler 4X4 VXL Ultimate ainsi que des capteurs de télémétrie installés en usine pour libérer tout le potentiel de l’émetteur TQi. Ajustez les paramètres de l’émetteur à la volée et enregistrez sur votre Smartphone les données de télémétrie en temps réel telles que la vitesse, le régime et la tension de la batterie à l’aide de l’application gratuite Traxxas Link.
3. ÉMETTEUR TQI AVEC MODULE SANS FIL L’émetteur TQi 2,4Ghz du Rustler 4X4 Ultimate est livré avec un module sans fil installé en usine pour accéder à partir de votre Smartphone aux outils de réglages et de télémétrie TQi. Utilisez l’application gratuite Traxxas Link pour contrôler la sensibilité de la direction et de la gâchette des gaz, les fins de course, la puissance du freinage, et le trim des gaz en faisant simplement glisser des curseurs sur l’interface graphique haute définition.
4. Les renforts de carrosserie installés en usine offrent une protection supplémentaire à votre Rustler lors des conduites extrêmes. Ces renforts composites haute résistance aident à répartir les forces d’impact à travers la carrosserie, garantissant un plaisir sur le long terme même en cas d’atterrissages violents.
5. PNEUS GRAVIS 2.8′ Initiés sur le XRT à plus de 95km/h, les pneus de course Gravix sont une nouvelle conception hybride révolutionnaire avec un profil et une structure compactes. Ils offrent une adhérence exceptionnelle sur les surfaces dures ainsi qu’une précision à haute vitesse et restent silencieux sur la chaussée.
6. AMORTISSEURS GTR Les amortisseurs GTR représentent le summum de la technologie des suspensions. Les corps d’amortisseurs en aluminium recouverts de PTFE bleu retiennent plus de 70% d’huile en plus que les Ultra Shocks standards et leurs tiges lisses recouvertes de nitrure de titane résistent aux éraflures, augmentent la durabilité et éliminent le “frottement”. Les joints en X maintiennent l’huile à l’intérieur et la saleté à l’extérieur pour un amortissement constant et une action de suspension tout en douceur. Les changements de précharge des ressorts et de hauteur de caisse sont aussi simples que de tourner les bagues filetées – aucune entretoise n’est requise.
7. FUSÉES EN ALUMINIUM Les fusées en aluminium 6061-T6 ajoutent à la fois de la résistance et de la beauté au Rustler 4X4 Ultimate sans compromettre sa géométrie de suspension soigneusement réglée.
8. SERVO RAPIDE PIGNONS MÉTAL Le Rustler 4X4 Ultimate a besoin d’un servo véloce et puissant pour répondre à ses réflexes ultra-rapides. Le servo numérique 2075R est entièrement étanche et il est doté de pignons en métal. Il combine une direction imposante avec la solidité élevée des pignons entièrement métal pour une expérience de conduite ultime.
9. RAIDISSEUR DE CHÂSSIS Un raidisseur de châssis en aluminium anodisé fournit un renforcement structurel pour les charges élevées et les atterrissages difficiles. Fabriqué à partir d’aluminium extrudé et épais, le raidisseur de forme ovale augmente la rigidité en torsion et renforce considérablement le châssis du Rustler 4X4 Ultimate pour réduire la flexion.
10. ÉTRIERS ET FUSÉES DE DIRECTION EN ALUMINIUM Les étriers et les fusées de direction du Rustler 4X4 Ultimate combinent la résistance de l’aluminium 6061-T6 avec une géométrie de direction et de suspension soigneusement conçue. La finition anodisée bleu ajoute un style high-tech avec le logo gravé au laser pour mettre en valeur les pièces haute performance Traxxas.
11. BARRES STABILISATRICES RÉGLABLES Les barres stabilisatrices avant et arrière du Rustler 4X4 Ultimate réduisent le roulis du châssis et augmentent la vitesse dans les virages sur les surfaces à forte traction, parfaites pour les pistes en dur et les trottoirs. Les biellettes réglables permettent un réglage précis pour s’adapter à différentes pistes et conditions.

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