Il ne faudrait pas confondre l’E-Revo standard qui est un Monster Truck à l’échelle 1/10ème, et l’E-Revo 1/16 VXL réf: 71076-3 qui est un monster à l’échelle 1/16ème.
Car dans les deux cas, c’est bien la taille qui fait la différence !
L’E-Revo 1/16 VXL est certes plus petit en gabarit. Soit environ la moitié de son grand frère aîné. Mais cela ne l’empêche pas d’afficher des ratios de performances parmi les plus performants de sa catégorie !
Dérivé en partie de l’E-Revo 1/10 dont il reprend notamment le châssis, ce tout terrain puise sa force auprès de son puissant moteur Brushless Traxxas Velineon 380 de 4000kV.
Associé à un contrôleur Traxxas VXL-3M étanche ajustable sur 3 modes sport, course et training, ce Monster peut fonctionner au choix avec un accu Ni-Mh ou avec un accu Li-Po 2S ou 3S, et atteindre 85 km/heure dans sa configuration optimale ! Dans sa configuration d’origine, l’E-Revo 1/16 VXL est livré avec un accu Ni-Mh 7,2v de 1200 mA qui lui permet déjà de dépasser les 50 km/heure en vitesse de pointe. La voiture reprend une mécanique éprouvée avec une transmission 4×4 intégralement montée sur roulements à billes, associée à des cardans articulés protégés par des soufflets, à l’avant comme à l’arrière.
Ses suspensions élaborées se calquent sur celles de l’E-Revo original, avec 4 amortisseurs hydrauliques réglables montés sur basculeurs et parfaitement protégés face au risque de choc.
Des suspensions qui permettent notamment de se passer de barres antiroulis sur chacun des trains roulants.
Elle est livrée prête à rouler avec un émetteur Traxxas Top Qualifier en 2.4GHz à équiper de 4 piles types AA, et un chargeur 12v qui se branche sur une prise allume cigare qui débite du 2 Ampères en continu.
Soit environ 40 minutes pour faire le plein d’un accu vide.

Un servo numérique étanche de 3 kilos de couple donné pour une vitesse de 0,11 seconde sur 60 degrés et un dispositif d’anti patinage réglable par écrou (slipper) pour optimiser la motricité au sol complètent l’équipement de base.
Adepte des technologies de pointe dernier cri, l’E-Revo 1/16 VXL, où plutôt son émetteur, est pourvu d’une fonction TSM qui permet de donner davantage de stabilité à l’auto en corrigeant sa trajectoire.
Pour ce faire, il suffit de tourner le potentiomètre TSM qui se trouve à gauche du volant dans le sens de rotation des aiguilles d’une montre, de 0 à 100, pour augmenter instantanément la stabilité du véhicule à l’accélération.
De quoi faire filer l’auto comme sur un rail jusqu’à l’approche de sa vitesse maxi !

Caractéristiques:
– Moteur Brushless Velineon 380
– Variateur VXL-3m étanche
– Servo digital de direction étanche
– Amortisseurs GTR
– Transmission sur roulements
– Cardans à croisillon
– Différentiels avec huile silicone
– Roulements étanches
– Suspension REVO Spec, type ”Pivot Ball”
– Chargeur 12V inclus
– Micro récepteur 5 voies « Traxxas Link »
– Micro servo digital et étanche à couple important pour la direction
– Système de slipper

Installation du module Bluetooth 6511 en option.
Possibilité d’installer la télémétrie réf.: 6511, 6522, 6523, 6543, 7077R, 7045R, 7047R, 6540

Correcteur de trajectoire TSM installé sur cette voiture.
Il n’est pas possible de monter le système audio OBA sur cette voiture.
Chargeur inclus: 2975

Contenu de la boite

Livré avec la radio à volant TQi 2.4GHz, Moteur brushless Velineon 380, Variateur VXL-3m étanche, Servo digital de direction étanche, Chargeur 12Vet Accu Traxxas 7,2V.

Véhicule de couleur violet

Equipements à prévoir :

Nécessite 4 piles alcalines AA pour l'émetteur.
Adaptateur Traxxas 220V permettant d'utiliser le chargeur depuis le secteur 220V

Batterie compatible : 2820X, 2823X, 2925X