Traxxas - SLASH - 4x4 ULTIMATE - VERT - 1/10 BRUSHLESS - iD - TSM - SANS AQ/CHG

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  1. SLASH - 4x4 ULTIMATE - VERT - 1/10 BRUSHLESS - iD - TSM - SANS AQ/CHG

kit RTR : Ready To Run. Kit livré "prêt à l'emploi" avec la radio commande. Ces kits sont généralement prêt à utiliser dès la sortie de la boite. Des accessoires additionnels peuvent être requis (accus, chargeur, carburant...), se référer au "contenu de la boite" et "Matériel à prévoir"

529,90
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Description

E SHORT COURSE 4X4 ULTIME POUR LA COMPÉTITION
Découvrez le summum des performances en Short Course 4×4 avec le Slash 4X4 Ultimate. Enchaînez les virages avec une précision digne des meilleurs pilotes grâce à son châssis à centre de gravité abaissé (Low-CG), ses barres anti-roulis réglables et ses amortisseurs GTR en aluminium ultra-fluides, équipés de corps traités au PTFE.

Le Slash 4X4 Ultimate bénéficie de plus de 350€ de pièces aluminium optionnelles et d’accessoires de performance, pour une résistance accrue et un look particulièrement soigné.

Pour un pilotage d’une grande précision, le Slash Ultimate est équipé d’une radiocommande TQi 2,4 GHz avec Wireless Link et de la télémétrie installée d’origine.

Le Slash 4X4 Ultimate : des performances de compétition, directement sorties de boîte.


UNE TENUE DE ROUTE EXCEPTIONNELLE
Enchaînez les virages avec une précision digne des meilleurs pilotes grâce aux barres anti-roulis réglables et aux amortisseurs GTR en aluminium à corps traité au PTFE, offrant un fonctionnement particulièrement fluide. L’agilité du Slash 4X4 Ultimate et l’adhérence de sa transmission intégrale 4 roues motrices sont encore renforcées par ses pneus de compétition à gomme ultra-tendre S1, spécialement conçus pour maximiser le grip. Le châssis Low-CG à centre de gravité abaissé du Slash Ultimate place la batterie et l’électronique profondément dans le châssis, pour une stabilité et une précision de pilotage supérieures, aussi bien sur circuit qu’en tout-terrain.



MODULE WIRELESS INCLUS
Le module Wireless Traxxas Link est livré de série avec le Slash 4X4 Ultimate, ainsi que des capteurs de télémétrie installés d’origine, permettant d’exploiter pleinement les fonctionnalités de la radiocommande TQi. Grâce à l’application gratuite Traxxas Link, vous pouvez ajuster les réglages de la radiocommande directement depuis votre smartphone, même pendant vos sessions de roulage, et enregistrer en temps réel les données de télémétrie telles que la vitesse, le régime moteur (RPM) et la tension de la batterie.



PLUS DE 350€ D’ÉQUIPEMENTS ET D’OPTIONS !
Le Slash 4X4 Ultimate est livré de série avec plus de 350€ de pièces optionnelles et d’équipements haut de gamme, conçus pour offrir un maximum de résistance et de performances. Les fusées de direction, porte-fusées et étriers de suspension en aluminium, associés à un servo de direction haute vitesse à pignons métalliques, garantissent une résistance accrue et une grande précision de pilotage. Les corps d’amortisseurs GTR en aluminium grand volume bénéficient quant à eux d’une anodisation dure et d’un traitement PTFE, pour assurer un fonctionnement extrêmement fluide et une efficacité d’amortissement optimale.



ÉMETTEUR TQi AVEC MODULE SANS FIL
Le Slash 4X4 Ultimate est livré avec l’émetteur TQi 2,4 GHz, équipé de série d’un module sans fil permettant d’accéder à l’ensemble des fonctions avancées de réglage et de télémétrie TQi depuis votre smartphone ou votre tablette. Grâce à l’application gratuite Traxxas Link, vous pouvez facilement ajuster les principaux paramètres du véhicule directement depuis l’interface graphique haute définition : sensibilité de la direction et des gaz, débattement de la direction, puissance du freinage et trim des gaz. Les réglages s’effectuent simplement en touchant et en faisant glisser les curseurs à l’écran, pour personnaliser rapidement le comportement du Slash en fonction de vos préférences et des conditions de roulage.



PNEUS BFGOODRICH À GOMME S1
Le Slash 4X4 Ultimate est équipé de reproductions fidèles des pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A, qui lui confèrent un look réaliste et une finition maquette particulièrement soignée. Leur gomme tendre S1 offre un excellent compromis entre réalisme, adhérence et contrôle du véhicule, pour une motricité optimale et un comportement plus précis. Les jantes SCT Black Chrome complètent parfaitement l’ensemble en associant style, réalisme et robustesse.



AMORTISSEURS GTR
Les amortisseurs GTR représentent le summum de la technologie en matière de suspension. Leurs corps en aluminium anodisé bleu avec revêtement PTFE contiennent plus de 70 % d’huile supplémentaire par rapport aux amortisseurs Ultra Shocks standard, pour un amortissement plus précis et constant. Leurs tiges en acier revêtues de nitrure de titane offrent une excellente résistance aux rayures et à l’usure, tout en réduisant considérablement les frottements parasites pour éliminer l’effet de « stiction » et garantir un fonctionnement plus fluide de la suspension. Les joints X-ring empêchent l’huile de s’échapper tout en protégeant les amortisseurs contre la poussière et les impuretés, assurant ainsi un amortissement régulier et constant ainsi qu’un fonctionnement souple et progressif de la suspension. Le précontrainte des ressorts et la hauteur de caisse se règlent simplement en tournant les bagues filetées : aucun entretoise n’est nécessaire.



CHÂSSIS À CENTRE DE GRAVITÉ ABAISSÉ
La batterie et les composants électroniques du Slash 4X4 Ultimate sont intégrés au plus profond du châssis afin de positionner le poids le plus bas possible. Cette conception à centre de gravité abaissé améliore considérablement la vitesse de passage en courbe et la stabilité du véhicule. Le centre de gravité bas du Slash permet d’exploiter pleinement la puissance du système brushless Velineon haute performance, en transmettant davantage de puissance au sol avec une motricité supérieure. Résultat : des accélérations plus franches et des temps au tour plus rapides.



FUSÉES EN ALUMINIUM
Les porte-fusées en aluminium 6061-T6 renforcent la robustesse du Slash 4X4 Ultimate tout en lui apportant une finition haut de gamme. Usinés dans un aluminium haute résistance, ils offrent une excellente rigidité et une grande durabilité, tout en préservant la géométrie de suspension soigneusement mise au point du véhicule.



ÉCROUS DE ROUE EN ALUMINIUM
Les écrous de roue en aluminium du Slash assurent un maintien ferme et fiable des jantes répliques Short Course, même lors des phases de pilotage les plus intenses. Leur finition anodisée assortie à la couleur du véhicule contraste élégamment avec les jantes foncées et apporte une touche de finition supplémentaire, pour un look aussi sportif que réaliste.



SERVO DE DIRECTION RAPIDE PIGNONS MÉTAL
Le Slash 4X4 Ultimate nécessite un servo de direction à la fois rapide et puissant pour exploiter pleinement ses performances et sa réactivité. Le servo numérique 2075R, entièrement étanche et doté d’une pignonnerie entièrement métallique, offre une direction précise et réactive, tout en garantissant une excellente robustesse et une grande durabilité. Il combine ainsi vitesse, puissance et fiabilité pour une maîtrise optimale du véhicule, même dans les conditions de pilotage les plus exigeantes.



ARBRE DE TRANSMISSION CENTRAL EN ALUMINIUM
L’arbre de transmission central du Slash est réalisé en aluminium extrudé, ce qui lui permet d’être à la fois extrêmement léger et rigide, tout en réduisant la masse en rotation pour une meilleure réactivité de la transmission. Sa conception élimine les cardans à croisillons, sujets à l’usure, ainsi que les noix de cardan susceptibles de prendre du jeu. L’arbre reste parfaitement droit et équilibré en rotation, offrant ainsi une rigidité et une durabilité supérieures pour une transmission efficace et fiable.



BARRES ANTIROULIS RÉGLABLES
Les barres antiroulis avant et arrière du Slash 4X4 Ultimate limitent le roulis du châssis et permettent d’augmenter la vitesse de passage en courbe sur les surfaces à forte adhérence. Elles sont particulièrement efficaces sur les pistes compactes et les surfaces bitumées. Grâce à leurs biellettes réglables, il est possible d’affiner précisément le comportement du châssis afin de l’adapter aux différents types de pistes et aux conditions de roulage.



ÉTRIERS ET FUSÉES DE DIRECTION EN ALUMINIUM
Les fusées de direction et étriers du Slash 4X4 Ultimate associent la robustesse de l’aluminium 6061-T6 à une géométrie de direction et de suspension soigneusement étudiée pour offrir précision et fiabilité. Leur superbe finition anodisée bleu brillant, rehaussée de logos gravés au laser, apporte une touche racing et high-tech tout en mettant en valeur les véritables pièces de performance Traxxas.

Contenu de la boite

1 véhicule Slash 4x4 Ultimate avec moteur, contrôleur, servo et récepteur déjà installé
1 radio 2.4 Ghz TQI
1 notice

Equipements à prévoir :

Si vous n'êtes pas encore équipé en accu chargeur Traxxas, nous vous conseillons l'utilisation d'un des 2 combos ci dessous :
En NiMh : Pack chargeur 2969G + 1 NiMh 8.4V 3000 mAh 2923X Long
En LiPo (meilleur performance) : Combo chargeur 2970G + LiPo 2S 5800 mAh

CHARGEUR COMPATIBLE
TRX2971GX / TRX2970GX

BATTERIES NIMH COMPATIBLES
TRX2960X / TRX2950X / TRX2940X / TRX2923X

BATTERIES LIPO COMPATIBLES
TRX2878X / TRX2872X / TRX2869X / TRX2857X / TRX2854X / TRX2849X / TRX2843X / TRX2842X / TRX2832X





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Caractéristiques techniques

Constructeur : Traxxas
Réf : 68277-4-GRN
Catégorie : Tout Terrain 1/10éme
Motorisation : electrique type brushless Velineon 3500 KV
Dimenssion : 568 x 296 x 193 mm
Poids : 2280 g
Empatement : 324 mm
Garde au sol: 47 mm
Voie avant : 296 mm
Voie arriére : 296 mm
Diamétre de roue : 109 mm
Photos
Pièces détachées
Pièces Options