K5 Blazer PRO Edition 18è anniversaire FMS - Brushless
Dix-huit années de saisons qui passent, dix-huit années de défis et de triomphes, dix-huit années de croissance et de développement - dignes de fierté et d'honneur.
La peinture de l'édition limi...
Le Camel Trophy, qui s'est déroulé de 1980 à 2000, était un événement unique d'aventure en véhicules tout terrain. Au lieu de privilégier la vitesse, il mettait à l'épreuve l'endurance des participants et de leurs véhicules dans des conditions difficiles....
Le Camel Trophy, qui s'est déroulé de 1980 à 2000, était un événement unique d'aventure en véhicules tout terrain. Au lieu de privilégier la vitesse, il mettait à l'épreuve l'endurance des participants et de leurs véhicules dans des conditions difficiles....
Alliant le look classique des trophy trucks du désert à un moteur nitro .18 à lanceur, le FTX Zorro offre un parfait équilibre entre vitesse, puissance sonore et réalisme semi-maquette.
Livré en usine avec des servos étanches et un système radio 2,4 GH...
Alliant le look classique des trophy trucks du désert à un moteur nitro .18 à lanceur, le FTX Zorro offre un parfait équilibre entre vitesse, puissance sonore et réalisme semi-maquette.
Livré en usine avec des servos étanches et un système radio 2,4 GH...
Le FUNTEK STX G2, successeur du STX, est un Monster 1/12ème XL conçu pour offrir puissance, robustesse et accessibilité. Idéal pour les runs tout-terrain, il combine une transmission full métal, une électronique sécurisée et une carrosserie très aérodynam...
Le FUNTEK STX G2, successeur du STX, est un Monster 1/12ème XL conçu pour offrir puissance, robustesse et accessibilité. Idéal pour les runs tout-terrain, il combine une transmission full métal, une électronique sécurisée et une carrosserie très aérodynam...
Fort du succès du STX, qui est aujourd’hui la voiture radiocommandée la plus vendue en France dans les magasins de modélisme, Funtek propose une nouvelle plateforme.
Le SBX est un buggy à 4 roues motrices qui est robuste, performant et accessible.
I...
La GT16 E3 est une voiture type « touring » au 1/16ème qui permet d’évoluer sur des petites surfaces intérieures ou extérieures. Il est possible d’organiser des courses sur pistes ou des runs avec de grandes glissades sur des surfaces peu accrocheuses.
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Fort du succès du STX, qui est aujourd’hui la voiture radiocommandée la plus vendue en France dans les magasins de modélisme, Funtek propose une nouvelle plateforme.
Le SBX est un buggy à 4 roues motrices qui est robuste, performant et accessible.
I...
La GT16 E3 est une voiture type « touring » au 1/16ème qui permet d’évoluer sur des petites surfaces intérieures ou extérieures. Il est possible d’organiser des courses sur pistes ou des runs avec de grandes glissades sur des surfaces peu accrocheuses.
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Avec le buggy électrique Hyper VS2 dans sa version ARTR (Almost Ready to Run), vous êtes prêt à courir en quelques étapes simples. La voiture est déjà entièrement pré-assemblée, mais le choix de l'électronique appartient au conducteur en ce qui concerne l...
ARR - Presque prêt à courir, pré-assemblé en usine
Nouvelle suspension C-Hub avec arbres de transmission CVD à l'avant
Stabilisateurs sur les essieux avant et arrière
Suspensions de roues solides et stables
Amortisseur de pression d'huile en aluminium...
Informations sur le produit "Hobao Hyper VS2 Brushless Buggy 1/8 150A 6s RTR Jaune"
Avec le buggy Hyper VS2 Electric dans sa version RTR (Ready to Race), vous serez prêt à courir en un rien de temps. Le buggy est déjà entièrement pré-assemblé et est équi...
- Châssis plat
- Plaque avant supérieur en aluminium CNC
- Bloc de suspension avant en aluminium CNC
- Supports amortisseurs avant et arrière en aluminium CNC
- Amortisseurs 17MM Big-Bore en aluminium avec filetage
- Entièrement réglable, carrossage,...
La plateforme Hyper SS a désormais de quoi plaire aux fans de route/street/drift avec cette nouvelle création de Hobao. Utilisant la suspension avant et arrière éprouvée Hyper SS, l'Hyper GT est légèrement étirée dans l'empattement pour fournir une machin...
Châssis en fibre de carbone
Supports d’amortisseurs multi-positions en fibre de carbone
Amortisseurs en aluminium pour une performance optimale
Roulements à billes sur tout le châssis
10 positions moteur pour ajuster le centre de gravité
7 posit...
Le CRX18 flat cage reprend les caractéristiques du CRX18. Il se différencie par son plateau arrière équipé d’un arceau et d’une roue de secours. D’autres accessoires réalistes complète également ce modèle. La version cage est légèrement plus courte et le ...
CRX2 Version KIT
Livré avec :
• Pneus et jantes 1,9 pouces
• Pare-chocs et support de carrosserie universel
• Sans électronique, sans carrosserie
Les Nouveautés:
Nouveaux châssis à empattement réglable
Nouvelle boîte de transmission anti-torque...
Le CRX2 possède tous les atouts et les caractéristiques d’un scale moderne et performant. Il est désormais disponible en version RTR avec sa carrosserie long cab en lexan et peinte à la main. Les phares sont fonctionnels (leds incluses) !
Pour développer...
L’OVER-D10 RTR Brushless est un véhicule de drift prêt à rouler (RTR) avec une transmission arrière (RWD), conçu pour les passionnés de drift RC souhaitant une plateforme performante et un design optimisé pour une expérience de pilotage fluide et précise,...
Le BXRS2 est l'évolution logique de notre modèle phare dans la catégorie des TT 1/10 4WD. Cette nouvelle version apportent les modifications qui étaient demandées par les utilisateurs.
- Remplacement du slipper par un différentiel central, ce 3ème d...