Moteur brushless inrunner de 170.0 g, fonctionnant dans une plage de tension comprise entre 3.7 V et 7.4 V, adapté pour une utilisation sur voiture.
BRUSHLESS PRO
Plus léger, que 170 grs
Plus court, pour une répartition optimale des masses
Refroidissement optimal
Plusieurs enroulements de forte section
Aimants frittés Neodyne
Capteurs selon IFMAR/EFRA/DMC-Règlement
Prise capteur en équerre pour une meilleure protection
EFRA et DMC
Monté sur roulements de haute qualité
Pilotage sans capteurs avec des variateurs GM-BRUSHLESS possible
5 calages différents du moteur, possibles
Caractéristiques techniques
Aimant: gesintert 12,5 mm
Plage de tensions d'alimentation: 3,7 ... 7,4 V
Longueur hors-tout : 68 mm
Poids, env. : 170 g
Transmission: 1:10 Tourenwagen 1:5,5 ... 1: 8 Off-Road 1:12,5 ... 1:15
Enroulements: 5,5 T stern
Consommation s.aliment.max.sous tens.nom.: 270 A
Batterie LiPo, Réf. No.: 98996 - 98998
Longueur libre de l'arbre: 15 mm
Variateur recommandé: 7158, 97164
Alimentation max. sous tension nominale: 710 W
Nombre de poles: 2
Consommation au rendement max.: 90 A
Sens de rotation admissible: CW / CCW
Tension nominale: 7,4 V
Longueur du carter: 51,5 mm
Diamètre de l'arbre : 3,17 mm
Diamètre de carter: 35,8 mm
Tours/Volt: 6600
| Ref : | 97285.5 |
| type : | brushless |
| KV : | 6600 |
| poids : | 170.0 g |
| Tension nominal : | 7.4 V |
| Plage de tension : | 3.7 V à 7.4 V |
| COURANT : | 90.0 A en continu à 270.0 A en pointe |
| Cellules LiPo : | 1S mini 2S maxi |
| Eléments NiMh : | 4 mini 6 maxi |
| Dimensions (ØxL) : | 36.0 x 52.0 mm |
| Axe moteur : | Ø 3.20 mm longeur 15.0 mm |
| Nombre de pôles : | 2 |