Pendant la Seconde Guerre mondiale, les unités du génie militaire américain utilisaient des plaques spéciales appelées « Marston Mat » (ou PSP – « Pierced Steel Planking ») pour construire rapidement des aérodromes temporaires. Ces plaques d'acier supportaient de lourdes charges et permettaient l'installation de surfaces d'aérodrome stables et durables pour divers avions sur des sols meubles ou instables. Leur conception perforée permettait à l'eau de s'écouler facilement de la surface sans compromettre la qualité du revêtement. Le « Marston Mat », du nom de son premier site d'essai près de Marston, en Caroline du Nord, en novembre 1941, fut largement utilisé lors d'opérations de combat dans le Pacifique, en Afrique du Nord et en Europe. Grâce à ces plaques, les unités du génie de l'armée et de la marine américaines pouvaient construire des aérodromes de différentes tailles en quelques jours seulement. Après la guerre, ces plaques trouvèrent un nouveau souffle dans des applications pacifiques, notamment pour la construction de routes et de plateformes temporaires.