Le F-8 Crusader fut l'un des premiers véritables avions de chasse supersoniques embarqués à être développé. En 1952, l'US Navy modernisait ses chasseurs embarqués. Parmi toutes les propositions, le nouveau F-8 Crusader se démarqua et remporta la compétition. Son vol inaugural eut lieu le 25 mars 1955. La conception du F-8 était unique : l'angle d'attaque de l'aile pouvait être ajusté en vol (jusqu'à +7°) pour permettre un angle d'approche optimal à basse vitesse. Cet ajustement était indispensable pour les appontages. Le Crusader afficha un palmarès impressionnant au sein de la Navy et du Corps des Marines au Vietnam, et fut surnommé « le tueur de Mig » en raison de ses nombreuses victoires sur ces avions. En effet, le F-8 abattit 14 Mig-17 et 4 Mig-21 pendant la guerre du Vietnam. La variante F-8E a été produite comme un chasseur d'attaque polyvalent avec un moteur amélioré, un nouveau radar et des pylônes sous les ailes pour transporter jusqu'à deux missiles AGM-12 Bullpup.
Article n° 02272
Nom de l'article F-8E Crusader
Code à barres 9580208022727
Échelle 1:32
Type d'article Avion statique
Modèle Brief Longueur : 524,6 mm Largeur : 344,6 mm
Total des pièces 356 pièces
Pièces métalliques n/a
Pièces photogravées 1 pièce
Pièces de film n/a
Pièces en résine n/a
Nombre total de grappes 12 grappes
Schémas de peinture « F-8E de la marine américaine du VF-162 de l'USS Oriskany, juillet 1968 »
F-8E de la marine américaine du VF-194 de l'USS Ticonderoga, 1968
Date de sortie 2008-09

Plus de fonctionnalités " Fuselage
-Fuselage gauche et droit moulé avec des détails authentiques

Moteur
-Turboréacteur "" J57 "" finement détaillé.

Intérieur
-Finement détaillé"