Le camion soviétique à traction intégrale GAZ-66 a été créé par les ingénieurs de l'usine automobile de Gorki pour les besoins de l'armée soviétique et de l'économie nationale. Les premiers camions ont été assemblés en 1964. Le GAZ-66 était surnommé « Shishiga ». Il peut transporter jusqu'à 2 tonnes de marchandises sur des routes difficiles. Sa vitesse maximale sur autoroute est de 90 km/h. Son excellente aptitude au tout-terrain est assurée par la charge uniforme sur les essieux, la pression des pneus réglable, l'utilisation de différentiels à cames sur les essieux avant et arrière, ainsi que par une garde au sol élevée. Au cours de son exploitation, le camion a été modernisé à plusieurs reprises. La version GAZ-66-11 est entrée en production en 1985. Le véhicule a été équipé d'un système centralisé de régulation de la pression des pneus et d'un éclairage moderne. En 1993, une nouvelle plateforme de chargement universelle sans passages de roues, aux dimensions intérieures augmentées, a été installée. C'est cette version du « Shishiga » qui est représentée sur le modèle.