Pendant la Seconde Guerre mondiale, des ballons munis de câbles en acier ont été utilisés dans le système de défense aérienne de la Grande-Bretagne pour se protéger des raids aériens allemands. Ces barrières empêchaient le libre passage des avions et étaient dangereuses pour les pilotes de la Luftwaffe. Pour lutter contre ces barrières, les Allemands ont développé des coupe-câbles spéciaux pour leurs avions, également appelés paravanes - par analogie avec les dispositifs de protection contre les mines marines. Certains avions Ju-88 des modifications A4 et A5 ont été convertis pour utiliser ces paravanes et ont reçu les marquages A8 et A6, respectivement. Les paravanes étaient des structures massives en acier en forme de grand cadre, montées à l'avant de l'avion et destinées à dévier les câbles d'acier vers les extrémités de l'aile, où se trouvaient les cisailles pour couper les câbles. Bien que des avions aient été utilisés au combat avec de tels dispositifs, ces paravanes ne se sont pas généralisés.