Premier half-track américain de la Seconde Guerre mondiale par Dragon Models !!!
Dragon lance un fantastique nouveau kit 1/35 du half-track M2. Les modélistes découvriront que ce nouveau kit intelligent présente les dernières nouveautés en matière de fabrication de modèles avec la précision de référence de Dragon et une utilisation intelligente de la technologie. Tous les outils sont neufs et basés sur des mesures minutieuses prises directement à partir de véhicules survivants. Le kit très détaillé regorge de fonctionnalités et d'options spéciales, avec une utilisation généralisée de moules coulissants et de composants métalliques photogravés. En fait, il s'agit d'un kit 2 en 1, puisque le M2A1 peut également être produit à partir du contenu de la boîte.

Il y avait une différence majeure entre le M2 et le M2A1 - le premier avait un rail de patin pour les mitrailleuses AA monté autour du bord intérieur du compartiment arrière, tandis que le M2A1 a éliminé l'anneau de patin et avait un support d'anneau M49 pour une mitrailleuse de calibre .50 situé dans une « chaire » au-dessus du siège du copilote. Il avait également trois supports de tourillon à l'arrière pour une mitrailleuse de calibre .30. Chacun de ces véhicules peut être entièrement construit, car toutes les pièces nécessaires pour les deux véhicules sont incluses.

Avec les plus petits détails d'écrou et de boulon magnifiquement reproduits, les derniers moules coulissants et les composants métalliques photodécoupés utilisés, c'est le meilleur kit M2/M2A1 1/35 à avoir dans votre collection.

Caractéristiques principales
Avant :

- ensemble de treuil spécialement pour M2A1
- rouleau avant spécialement pour M2
- deux types de phares avec protections de phares correspondantes
- la calandre avant blindée peut être modélisée en deux modes ; ardoises photodécoupées individuelles en bonus pour le mode ouvert
- capot moteur avec boulon et charnières détaillés
- le blindage de la fenêtre avant peut être assemblé ouvert/fermé ; comprend des entretoises finement moulées
- des visières photo-découpées pour les couvertures de fenêtres blindées
- des portes de cabine détaillées avec des détails intérieurs
- la moitié supérieure des portes de la cabine peut être assemblée en position rabattue
- des essuie-glaces photo-découpés dans les moindres détails
- moteur complet avec radiateur et carter d'huile
- pare-brise avant fabriqué avec des pièces transparentes
- le support de crochet avant est reproduit par une pièce photo-découpée
- jerrycans avec des détails de sangle délicats
- outils embarqués reproduits avec précision

Compartiment de combat :

- blindage latéral de la carrosserie avec des boulons et des détails réalistes
- rail de patin interne monobloc pour M2
- l'agencement du compartiment de combat M2 est reproduit avec précision
- support de mine externe monobloc avec mines intégrées pour M2A1
- agencement du compartiment M2A1 modélisé avec précision avec des détails de radio interne
- support d'anneau blindé M49 pour M2A1
- le support de rail MG est finement produit
- tableau de bord détaillé
- volant et commandes délicats
- réservoir de carburant intérieur avec bouchon
- deux types de support d'antenne pour M2 et M2A1 respectivement

Arrière :

- le support MG de calibre .50 est monté sur le côté avec une sangle photodécoupée
- le crochet de remorquage arrière est entièrement détaillé
- les garde-boue arrière sont fabriqués à partir de pièces photodécoupées

Pneus et chenilles :

- pneus intentionnellement formés pour imiter le renflement causé par une charge lourde
- enjoliveurs aux détails superbes
- premier kit à avoir une chenille en caoutchouc précise modélisée avec une bande de guidage centrale
- roues dentées moulées par glissement multidirectionnelles super détaillées
- les roues folles moulées par glissement multidirectionnelles sont superbement reproduites
- ensemble de bogie avec détails de ressort interne
- la suspension à ressort est bien reproduite
- roues de route avec des détails nets

Châssis :

- cadre de châssis monobloc avec des détails corrects
- ensemble de transmission complet avec transmission moteur, carter de différentiel et unités de suspension
- le carter de différentiel est livré avec des détails de boulons et de nervures
- accouplements de roues moulés par glissement
- mécanisme de direction entièrement détaillé
- échappement monobloc et silencieux
- double transmission avec frein à disque

Spécial :

- illustration de la boîte par M. Ron Volstad
- décalcomanie Cartograf offrant différents marquages

À propos du M2A1/M3 :
Basé sur la voiture de reconnaissance M2A1/M3, la série M2 de half-track était à l'origine destinée à être un véhicule de reconnaissance et un moteur principal pour l'obusier de 105 mm. Ce half-track américain pouvait accueillir dix passagers dans le compartiment arrière, même s'il était plus court que le half-track M3 ultérieur. La production totale du half-track de la série M2 a atteint 13 058, ce qui en fait un véhicule allié extrêmement important