L'atout des divisions blindées britanniques
Alors que la Grande-Bretagne s'efforçait de développer des chars capables d'égaler les Panzers allemands supérieurs, la décision fut prise de convertir les stocks existants de chars M4 Sherman, livrés au Royaume-Uni dans le cadre de la loi Prêt-Bail. Le Sherman Firefly, appelé ainsi, était équipé d'un canon antichar de 17 livres à canon long, beaucoup plus efficace que le canon de 75 mm d'origine, capable de pénétrer le blindage frontal d'un Tiger I à plus de 1 000 mètres en utilisant des munitions ordinaires. La majorité des Firefly étaient adaptés des chars M4A4, désignés Sherman V par les Britanniques, tandis que certains étaient fabriqués à partir du M4 antérieur, ou Sherman I dans l'usage britannique. Les véhicules réarmés avec un canon de 17 livres reçurent le suffixe C, les unités résultantes étant le Sherman VC et le Sherman IC.

À propos du modèle
Maquette d'assemblage détaillée au 1/48 du Sherman IC Firefly britannique. ★Longueur : 151 mm. ★Comprend des outils et accessoires montés sur la coque et moulés séparément. ★Châssis moulé sous pression pour plus de poids et de réalisme. ★Chenilles de type assemblage avec sections de tension monobloc présentant un effet d'affaissement réaliste. ★Comprend des marquages ​​pour 4 réservoirs.