En 1994, Land Rover a créé le Defender XD. Propulsé par des moteurs 300Tdi, le XD a un châssis beaucoup plus solide, avec des sangles en fibre autour des joints soudés du châssis et autour des points de tension pour augmenter considérablement la capacité de charge. Le XD était disponible à la fois sous les formes Defender 90 et 110 et connu de l'armée britannique sous le nom de Land Rover Wolves. Généralement de 110 pouces (2794 mm) Soft Tops ou Hard Tops, ils sont utilisés pour les patrouilles, les communications et les tâches d'approvisionnement. Les 90XD sont moins courants, mais sont généralement commandés en tant que véhicules à toit souple ou à toit rigide pour la liaison légère et les communications. Les véhicules à empattement court n'ont pas la capacité de charge nécessaire aux armées modernes, et la puissance accrue des hélicoptères de transport lourd a rendu les plus gros 110 facilement transportables par avion - un avantage historique du plus petit et plus léger 90.