Longueur : 18,4cm
Lancée en 1982, la "190" a marqué un tournant dans la production du prestigieux constructeur automobile de Stuttgart. Voiture d'entrée de gamme de Mercedes, elle incorporait néanmoins d'importantes innovations stylistiques et techniques. Le design d'une grande élégance influencera également plus tard les voitures des segments supérieurs de la marque. D'un point de vue technique, la voiture adoptait un moteur avant longitudinal, une traction arrière et des freins à disque sur les quatre roues. Le train avant était de type MacPherson et la suspension arrière multi-bras. Les premières versions produites étaient équipées de deux moteurs à essence de 1.998 cm3 avec carburateur ou, dans la version 190E, avec injection. Peu de temps après, la version sportive 2.3 16V a été présentée, qui a également été utilisée dans des compétitions sportives monotypes comme la "Nurburgring Champions Race Cup" de 1984, à laquelle ont participé des pilotes célèbres de l'époque et quelques "vieilles gloires" de la Formule 1.