Avion , 3 axes de la categorie standard adapté à un vol de type loisir nécessitant un minimum de 4 servos en électrique
Pour pilote Débutant
Ce bimoteur aux qualités de vol sensationnelles est remis au goût du jour avec une nouvelle décoration
Profitez de la puissance et du son de deux moteurs puissants lors de survols profonds. Une expérience fascinante!
---Le Twinstar Multiplex est depuis des années l'un des avions les plus polyvalent du marché.
------C'est un formidable outil pour l'apprentissage, capable de résister aux erreurs des débutants.
---------C'est aussi le support idéal pour l'emport de charges tels que caméra embarquée ou matériel de vol en immersion FPV.
------------Enfin, les pilotes experts sauront tirer parti des formidables qualités de voltigeur du Twinstar.
C'est vraiment la machine à tout faire!
Avec son envergure de 1420 mm, le modèle offre des options de transport idéales grâce à ses ailes rapidement divisibles.
Donc, il rentre dans chaque coffre.
Le modèle fabriqué en Allemagne est typiquement MULTIPLEX en ELAPOR® - un matériau en mousse spécial de qualité supérieure.
Avec le variateur 3-S dans la version RR, le TwinStar BL grimpe fortement et se dirige en toute sécurité sur sa trajectoire grâce aux servos MULTIPLEX standard.
Modèle ELAPOR® 95% entièrement construit, y compris 2x moteurs d'entraînement Permax BL-O 2830-1100,
jeu de câbles complet pour entraînement et servos (peut être séparé sur l'aile au moyen de connecteurs),
MULTIcont BL-30 2 en 1 contrôleur, hélices 8x5 "avec rotation en aluminium, 4 servos MULTIPLEX Tiny-S,
adaptateur en Y, feuille de décalcomanie prédécoupée et instructions détaillées.
1 ensemble radio / récepteur
1 accu LiPo 3S d'une capacité de 3200 mAh mini ( ce qui représente 10 minutes de vol)
Prévoir également un adaptateur si l'accu choisi n'est pas équipé d'une prise Multiplex.
1 chargeur compatible LiPo
Ref : | 1-00911 |
Kit : | Standard / 3 axes / loisir |
Niveau : | Débutant |
Nb voies : | 5 voies en électrique |
Dimension : | Envergure :1.40 m Longueur : 1.08 m |
Poids : | 1300 g en ordre de vol |
Surface alaire : | 43.0 dm² |
Charge alaire : | 35 g / dm² |
Version : | kit RR |
Divers : | Pas de Flaps Train d'atterrissage fixe Fuselage en Elapor Aile en Elapor |