Avion monomoteur, 4 axes de la categorie standard adapté à un vol de type voltige nécessitant un minimum de 4 servos en électrique
Pour pilote maitrisant un avion aile haute
L’Extra 300 S grandeur est un avion d’acrobatie à une place d’une envergure de 7,5 m équipé d’un moteur Lycoming de six cylindres type boxer de 300 ch. C’est un avion très apprécié pour les concours, les shows et les rencontres aériennes.
Le modèle en mousse ELAPOR® , de taille pratique, n’est pas seulement très classe, mais atteint également des performances exceptionnelles en voltige. Avec son design fidèle à l´avion grandeur, il dispose de beaucoup de détails, tels que les rivets, les imitations de pots d’échappements, un poste de pilotage très détaillé, ainsi que d’une peinture très fidèle au modèle d’origine. L’Extra 300 S est principalement conçu pour effectuer le programme de voltige classique, mais peut également être utilisé dans le domaine de la voltige 3D. Que de plaisir lorsque vous allez effectuer des figures enchaînées, des vols tranches ou des renversements endiablés. Celui-ci dispose d’une énorme puissance de propulsion 4S lui permettant de grimper à la verticale.
Performances exceptionnelles en voltige
Design très maquette, renforcé par une peinture fidèle au modèle d’origine, verrière transparente et beaucoup de détails
Toutes les gouvernes sont encastrées
Ailes et empennage démontables
Durée de vol env. 7 min (4S ~2600Ah)
Modèle en Elapor
4 servos
Moteur brushless
Contrôleur
Li-BATT FX 4/1-2600 (M6) + chargeur
Récepteur RX-5 light M-LINK 2,4 GHz + émetteur
Accessoires en option pour le EXTRA 300 S:
Récepteur RX-7 M-LINK 2,4 GHz
Capteur de courant 35 A (M6) pour récepteurs
MULTIlight, 5 LEDs
COCKPIT SX M-LINK classic, émetteur seul 2,4 GHz
Combo MULTIcharger LN-3008 EQU av.transf.,AC/DC 23
Cordon de charge haute int. (M6)
Ref : | 264285 |
Kit : | Standard / 4 axes / voltige |
Niveau : | Transition |
Nb voies : | 4 voies en électrique |
Dimension : | Envergure :1.20 m Longueur : 0.09 m |
Poids : | 1450 g en ordre de vol |
Surface alaire : | 37.2 dm² |
Charge alaire : | 39 g / dm² |
Version : | kit RR |
Divers : | Pas de Flaps Train d'atterrissage fixe Fuselage en Elapor Aile en Elapor |