Avion précommande Pilatus PC-21 1450mm ARF - red - KAVAN

Modèle réduit (envergure de 1450 mm) de type « presque prêt à voler » (ARF) représentant un avion d'entraînement militaire suisse à turbopropulseur. Fabriqué en mousse EPO avec des renforts soignés en carbone et en contreplaqué ; Moteur brushless C5055-470KV avec hélice tripale 13×10", contrôleur (ESC) R-100SB Plus et 8 micro-servos à pignons métalliques installés. Commandes d'ailerons, de volets, de profondeur, de direction et des gaz ; train avant orientable, train rentrant, éclairage LED. Pour batterie LiPo 6S de 4500 à 6000 mAh (taux de décharge d'au moins 40C, 60C recommandé).
Le Pilatus PC-21 est un avion d'entraînement militaire à turbopropulseur et un avion de combat léger, développé et fabriqué par la société suisse Pilatus Aircraft Ltd. Il s'inscrit dans la lignée des célèbres avions d'entraînement à turbopropulseur P-3 (à moteur à pistons), PC-7 et PC-9 ; grâce à un moteur plus puissant, à l'utilisation de matériaux modernes et à une aérodynamique de pointe, il affiche une vitesse maximale et un taux de montée jusqu'alors réservés aux avions à réaction. Associé à une avionique avancée, cela permet au PC-21 d'assurer aussi bien la formation initiale que la formation avancée des pilotes, qui peuvent ensuite passer directement aux avions supersoniques. De plus, le système de formation unique de Pilatus, dont le PC-21 fait partie intégrante, permet également de former des navigateurs, des opérateurs de systèmes d'armes et des opérateurs de guerre électronique.

Le PC-21 est propulsé par un turbopropulseur Pratt & Whitney Canada PT6A-68B de 1 200 kW, garantissant une exploitation économique et une grande fiabilité. Il peut emporter jusqu'à 1 350 kg de charge utile sur cinq points d'emport externes situés sous les ailes et le fuselage : réservoirs de carburant supplémentaires, nacelles équipées de mitrailleuses, de canons ou de roquettes non guidées, bombes conventionnelles ou guidées par laser, nacelles de reconnaissance, etc.

Le premier prototype du PC-21 a effectué son vol inaugural en 2002 ; aujourd'hui, des appareils de série volent dans le monde entier pour la formation des pilotes, aussi bien en Suisse (pays d'origine) qu'en France, en Espagne, en Arabie saoudite, dans d'autres pays du Moyen-Orient, en Indonésie et en Australie. Les livraisons à l'Aviation royale canadienne ont débuté en 2026 et des appels d'offres sont en cours pour les forces aériennes de Suède, de Grande-Bretagne, de Malaisie et d'autres pays. Le PC-21 s'est véritablement imposé comme « l'avion d'entraînement du XXIe siècle ». ...du siècle », comme l'avaient envisagé ses concepteurs chez Pilatus dès le départ.

Le modèle KAVAN PC-21 reproduit fidèlement son homologue grandeur nature, tant par son apparence que par ses caractéristiques de vol. La silhouette caractéristique de l'appareil est mise en valeur par de nombreux détails, des éclairages LED saisissants et un cockpit entièrement aménagé. Sa grande stabilité, son étonnante maniabilité et sa puissance de propulsion permettent de réaliser des figures de voltige et des passages à haute vitesse. Le train d'atterrissage amorti garantit des décollages et des atterrissages très réalistes, avec un toucher des roues tout en élégance.

Le fuselage en mousse EPO, largement renforcé au carbone et au contreplaqué, est équipé d'un moteur brushless C5055-470KV et d'un contrôleur (ESC) KAVAN R-100SB Plus doté d'un puissant SBEC à découpage, indispensable pour alimenter les 8 servos embarqués. La verrière amovible est verrouillée à l'arrière et offre un accès aisé à l'électronique interne.

Le cockpit est spacieux et se compose de deux modules accueillant des pilotes fixés par des vis. La verrière offre une grande transparence, l'intérieur est entièrement décoré et les pilotes sont peints. L'espace disponible permet d'installer vos propres pilotes ou un système FPV sans nécessiter de découpe ni de collage.

L'aile en EPO, conçue en deux parties, est assemblée à l'aide de deux clés d'aile tubulaires en carbone. L'ensemble est fixé par ces clés et 4 vis. Les ailerons et les volets sont actionnés par deux paires de servos installés dans l'aile via des tringles courtes ; des feux de position et d'atterrissage à LED sont également intégrés. Les volets sont articulés sur 4 supports robustes.

L'empennage est réalisé en mousse EPO. Les servos de profondeur et de direction sont installés directement dans les surfaces de l'empennage, et les gouvernes sont commandées par des tringles courtes.

Le train d'atterrissage tricycle rétractable est entièrement amorti. La jambe avant, orientable, est équipée de feux d'atterrissage et de roulage à haute intensité.

Le PC-21 est propulsé par un moteur brushless C5055-470KV associé à une hélice tripale de 13×10" et à un contrôleur KAVAN R-100SB Plus de 100 A. Pour faire voler votre PC-21, vous aurez besoin d'une batterie de propulsion de 22,2 V (6S) d'une capacité comprise entre 4500 et 6000 mAh (indice de décharge d'au moins 40C, idéalement 60C). Choisissez le modèle de batterie approprié afin d'obtenir le centre de gravité correct sans ajout de lest.

Un ensemble radio d'au moins 6 voies est nécessaire pour piloter le PC-21 ; une radiocommande standard (sans fonctions de mixage avancées) suffit, car les ailerons, les volets et la gouverne de direction sont chacun commandés par une voie unique via la platine de connexion préinstallée. La commande de la roulette de nez directionnelle est couplée à celle de la gouverne de direction. La commande de rétraction du train d'atterrissage utilise également une voie unique. La platine alimente aussi l'éclairage LED, tandis que le séquenceur intégré gère le fonctionnement du train rentrant. Le manuel d'instructions inclut un tableau de réglages éprouvés pour vous aider à configurer facilement le PC-21.

Contenu de la boite :

Fuselage, ailes et empennage en EPO avec moteur brushless, contrôleur (ESC), 8 servos, train d'atterrissage rentrant électrique et éclairage LED installés, éléments de l'hélice avec adaptateur, et manuel d'instructions.

Matériel à prévoir :

lipo 6s 4000mAh-6000mAh
chargeur lipo
ensemble radio programmable 6/8 voies