Moto-planeur 3 axes de la catégorie standard nécessitant un minimum de 4 servos en électrique
Le nouvel ALPHA 1500 V2 conserve les belles courbes de l’Alpha 1500 d’origine, mais c’est un modèle entièrement nouveau avec des dimensions différentes, une nouvelle section d’aile et des accessoires de qualité. De nouveaux moules et des technologies avancées de moulage en mousse EPO garantissent que toutes les pièces sont beaucoup plus fines et précises. L’aile en deux parties ainsi que l’empennage se fixent simplement au fuselage avec des boulons, ce qui rend le modèle facile à transporter et à ranger. Son moteur brushless beaucoup plus puissant, associé à un contrôleur de 30 A et à une batterie LiPo 3S, offre suffisamment de puissance non seulement pour le vol régulier de planeur motorisé, mais aussi pour de nombreuses figures acrobatiques. Votre ALPHA 1500 V2 évoluera avec vous au fur et à mesure de l’amélioration de vos compétences de pilote; un pilote expérimenté s’amusera dès le premier vol !
L’ALPHA 1500 V2 est un élégant planeur moteur propulsé par un moteur brushless, avec contrôle des ailerons, de la profondeur et de la dérive. Sa structure robuste mais légère en mousse EPO quasi incassable le rend résistante aux chocs, ou du moins facile à réparer en cas de problème sérieux. La batterie LiPo légère offre une grande capacité énergétique; la radiocommande RC FHSS 2,4 GHz à 8 voies assure un contrôle fiable et sans interférences. L’ALPHA 1500 V2 est conçue pour offrir une expérience de vol aussi sereine que possible.
Le fuselage en mousse EPO est équipé d’un moteur brushless C2835-1200, d’un contrôleur KAVAN R-30B et de servos de profondeur et de dérive préinstallés. La verrière détachable est sécurisée par un verrou magnétique. L’hélice pliable de 8,5 x 5 pouces utilise des pales standards de 8 x 5 pouces (le diamètre global accru est dû à une longeron plus long). Les entrées d’air de refroidissement de chaque côté du nez maintiennent le moteur, le contrôleur et la batterie au frais; la sortie d’air est située au bas du fuselage. L’aile en deux parties est fournie avec deux servos d’ailerons et leur tringleries installée. L’empennage en EPO est détachable et fixé par deux boulons. La profondeur et la dérive sont contrôlés par une paire de tringleries métalliques.
La préparation pour le premier vol est un jeu d’enfant : fixez et sécurisez l’empennage horizontal et vertical avec deux boulons, assemblez les deux moitiés de l’aile et sécurisez-les avec deux boulons, branchez le récepteur et la batterie – c’est tout !
Le modèle est livré avec un émetteur KAVAN/Radiolink 8 voies 2,4 GHz FHSS (système de spectre étalé par saut de fréquence) en mode 2 (gaz à gauche). Vous pouvez l’utiliser tel quel comme une radio classique non programmable avec des trims numériques et des interrupteurs mécaniques pour inverser les ailerons, la profondeur, les gaz et la dérive (CH1-4). Vous pouvez également le brancher à un PC (via un câble USB) ou à une application Android/iOS (via Bluetooth) pour profiter de nombreuses fonctions programmables utiles : réglage des courses des servos, inversion de servo, doubles taux de débattement, courses exponentielles, etc. Vous aurez besoin de 4 piles AA (batteries alcalines) ou de batteries rechargeables NiMH, ainsi que d’une batterie LiPo, LiFe ou Li-ion 2-3S pour l’émetteur (non fourni avec le kit).
Le kit RTF de l’ALPHA 1500 V2 comprend une batterie LiPo de 11,1V et 1200mAh.
L’ALPHA 1500 V2 convient aux débutants (sous la supervision d’un pilote expérimenté, ne tentez pas de commencer seul, s’il vous plaît !) ainsi qu’aux pilotes occasionnels ou à tous ceux qui souhaitent simplement s’amuser. La configuration par défaut en fait un modèle doux et docile, offrant une excellente manière d’apprendre et d’améliorer vos compétences de vol progressivement. Vous apprendrez la bonne gestion des commandes, les virages coordonnés en utilisant simultanément les ailerons, la profondeur et la dérive… tout ce dont vous aurez besoin pour votre prochain modèle – un grand planeur, un avion acrobatique, ou un modèle (semi)maquette. La conception des tringleries ainsi que l’émetteur avec une option de réglage via une application PC ou Android/iOS facilitent les ajustements : un débutant peut commencer avec de faibles débattements de servo, tandis qu’un pilote expérimenté peut opter pour des débattements plus importants et des figures acrobatiques. Les boucles, tonneaux et virages de décrochage sont faciles avec votre ALPHA 1500 V2 grâce à son moteur puissant. Ce moteur rend la chasse aux thermiques aisée, et atteindre une bonne altitude prend un instant – vous pouvez maintenant vous détendre et profiter des courants ascendants !
fuselage en EPO avec moteur brushless, contrôleur KAVAN 30A, hélice pliable de 8,5 x 5 pouces, récepteur FHSS 2,4 GHz 8 voies et 2 servos KAVAN GO-09 installés, aile en EPO avec 2 servos KAVAN GO-09 et lumières LED installées, empennage horizontal et vertical en EPO, clé d’aile en acier, émetteur 8 voies 2,4 GHz FHSS, batterie LiPo KAVAN 30/60C 11,1V 1200mAh, chargeur rapide et manuel d’instructions.
Ref : | KAV02.8075M2 |
Kit : | Standard / 3 axes / moto-planeur |
Nb voies : | 4 voies en électrique |
Dimension : | Envergure :1.49 m Longueur : 0.98 m |
Poids : | 7000 g en ordre de vol |
Surface alaire : | 21.8 dm² |
Charge alaire : | 322 g / dm² |
Version : | kit RTF |
Divers : | Pas de Flaps Train d'atterrissage fixe Fuselage en EPO Aile en EPO |