Le plus rapide des stadiums électriques prêt-à-rouler que vous pouvez trouver !

Le Rustler VXL combine une énorme motorisation Velineon à du plaisir et à de la fiabilité à toute épreuve : c'est ce qui a fait du Rustler le numéro 1 des ventes de stadiums électriques. Le nouveau système brushless Velineon pousse le Rustler VXL au-delà des limites de vitesse en lui permettant de dépasser les 100km/h ! Robuste, extrême, ses accélérations soufflent complètement tous ses adversaires. Sorti de boîte, le Velineon est optimisé pour délivrer le meilleur compromis entre faire chauffer les pneus, obtenir une vitesse de pointe très élevée et un temps de réponse des gaz qui soit précis et correspondant à vos attentes en matière de motorisation brushless. De plus son système brushless est le plus adapté pour s'initier à ce type de motorisation : rapide et facile à utiliser. Il n'y a aucune programmation fastidieuse à réaliser et vous n'aurez à assimiler aucun vocabulaire propre à cette technologie. Branchez juste en un instant votre Rustler pour obtenir vitesse et adrénaline.

+110KM/H Avec un accu Li-Po 3S 11,1V

SYSTEME DE PROPULSION BRUSHLESS VELINEON
Le système de propulsion brushless Velineon est la synthèse de tout ce qui se fait de mieux en motorisation brushless. Le moteur et le contrôleur du système fonctionnent ensemble en corrélation l'un avec l'autre. Ils ont été conçus pour fonctionner ensemble de façon optimisée pour délivrer le maximum d'efficacité, de vitesse et d'autonomie.

Le système radio livré prêt-à-rouler le plus avancé au monde
Ce véhicule prêt-à-rouler est doté d'’un équipement radio très élaboré, le plus avancé au monde. Le tout nouvel émetteur Traxxas TQi est livré avec de larges possibilités de réglages et fournit tous les avantages liés à la technologie du 2,4GHz. Terminés les quartz et les fréquences à sélectionner. Cette technologie permet également la reconnaissance automatique du modèle en chargeant directement les réglages qui lui sont propres. Mettez simplement sous tension l'’émetteur et votre véhicule et roulez : vous n’'aurez pas besoin de sélectionner le modèle et de faire ainsi appel à la mémoire de l’'émetteur. Le nouvel émetteur TQi 2,4GHz est totalement configurable : les fins de course de la direction et des gaz peuvent être réglées avec précision et le potentiomètre multi-fonctions peut être programmé pour ajuster la sensibilité de la direction (Expo), la sensibilité des gaz (Expo), le pourcentage de la direction (Double débattements / Dual Rate), le pourcentage du freinage (Double débattements / Dual Rate), ou le trim des gaz. Le boîtier de la TQi possède un design ergonomique pour fournir au quotidien un confort de pilotage et l'’antenne intégrée contribue à harmoniser l'’ensemble en conférant une apparence moderne.

Compatible avec le module sans fil « Traxxas Link »
La plus importante des nouvelles fonctions de la TQi est déjà dans votre poche. En effet l'’émetteur TQi peut être équipé du module sans fil « Traxxas Link » (référence : TRX6511, vendu séparément) qui permet à votre Android, iPad, iPhone ou iPod Touch (vendus séparément) de se transformer en un puissant outil de réglages pour votre modèle Traxxas. L’écran couleur combiné à l’'application gratuite « Traxxas Link » vous fourniront une interface utilisateur intuitive, aux graphismes haute définition et colorés afin de démystifier l’'optimisation de votre système radio et ainsi d'’atteindre le contrôle ultime de votre véhicule. Le système « Traxxas Link » vous ouvrira également les portes de la télémétrie grâce aux sondes optionnelles à ajouter sur votre modèle. L'’application « Traxxas Link » est disponible sur le Google Play et l’App Store.

TRANSMISSION MAGNUM 272 EN ACIER
La transmission Magnum 272 comprend des pignons de différentiel en acier ainsi que des roulements de précision qui permettent d'obtenir des performances élevées tout en étant fiable. Le système de slipper « Revo-Spec-Torque-Control » est constitué de patins semi-métalliques, d'un dissipateur de chaleur, et de disques munis d'ailettes en alliage d'aluminium pour fournir une progressivité linéaire de la motricité. Pignons en acier, roulements à billes et cellule de différentiels scellée sont les marques de la fiabilité Traxxas.

BIELLETTES EN ACIER
Le modèle de biellettes en acier issues du Jato est fourni d'origine pour vous permettre d'obtenir un réglage précis du carrossage et du pincement. Les chapes livrées avec ces biellettes sont un gage de fiabilité, elles ne vous feront pas défaut même sous des contraintes importantes.
- Biellettes de direction issues du Jato
- Cardans de transmissions télescopiques
- Connecteurs Traxxas Haut Courant
- Contrôleur électronique de vitesse VXL-3s avec marche avant / marche arrière / frein
- Différentiel composé de satellites et de planétaires en acier
- Moteur brushless Velineon 3500
- Pneus de type « Alias » collés sur jantes chromées noires « All Star »
- Renvoi de direction et suspension à géométrie
- Roulements à billes 5x11mm
- Système de slipper
- Visserie six pans

Le Rustler est livré sans accu ni chargeur

Contenu de la boite

Voiture tout terrain électrique deux roues motrices, livrée montée, prêts à rouler.

Livré avec la radio à volant TQi 2.4GHz, moteur brushless Velineon 3500, variateur Velineon VXL-3S étanche, servo digital de direction étanche.

Equipements à prévoir :

4 piles ou accus format AA pour la radio

Si vous êtes déjà équipé d'un chargeur LiPo Traxxas :
- 1 accu LiPo Traxxas ID 2S pour une vitesse ~70 Km/h
ou
- 1 accu LiPo Traxxas ID 3S pour une vitesse ~110 Km/h
(TRX2857X / TRX2854X / TRX2849X / TRX2843X / TRX2842X / TRX2832X)

Sinon, nous vous conseillons le combo Accu / Chargeur Traxxas ref TRX2992G